Забавные прозвища мотоциклов: вот как в Советском Союзе называли "железных коней"
Советские мотоциклы знали не только по заводским индексам. У каждой популярной модели было народное прозвище — иногда ласковое, иногда ироничное, а иногда и пугающее.
Эти имена возникали в гаражах, на заправках и в дороге. Они отражали реальный опыт владельцев, их отношение к технике и особенности эксплуатации.
«Иж»: от «Планеты Спорт» до «Пса»
Модель «Иж Планета Спорт» получила несколько прозвищ. «Пёс» — от аббревиатуры ПС. «Планета Смерть» — из-за высокой скорости (140 км/ч) и сложного управления, что нередко приводило к авариям. «ПСдыч» — шутливый вариант того же сокращения. Также мотоцикл называли «Спартак» и «Псина».
«Минск»: от М-1А до «Макаки»
Модели М-1, М-1М, М-1А получили прозвище «Макака» или просто «Мака». Оно пошло от индекса М-1А и со временем распространилось на все мотоциклы этой марки.
«Ява»: «Чешка» и «Старушка»
Импортные мотоциклы из Чехословакии называли просто «Чешка». Культовое прозвище «Старушка» закрепилось за моделями Ява 250/559 после появления более новых версий в 1970-х. Эти мотоциклы ценили за надёжность и комфорт, а их характерный дизайн — каплевидный бензобак, хромированные глушители, кожух фары — до сих пор узнаваем.
«Восход»: «Короед» и «Восход-убийца»
Мотоциклы завода имени Дегтярёва называли «Короед» за склонность к мелким поломкам и «грызению» деталей. Ироничное прозвище «Восход-убийца» подчёркивало репутацию не самого надёжного аппарата.
«Днепр»: «Кабан»
Мотоцикл «Днепр» внешностью и весом оправдывал своё народное прозвище. Машина была тяжёлой, массивной, с широкими колёсами и крупными деталями. Она внушала уважение одним своим видом — казалась неуклюжей, но очень крепкой. «Кабан» — имя, которое подчёркивало не столько скорость, сколько мощь и выносливость.
«Урал»: «Уралец» и «Буратино»
Ирбитский мотоцикл называли ласково-уважительно «Уралец». А прозвище «Буратино» иногда давали из-за деревянной или имитирующей дерево облицовки боковых ящиков на ранних моделях.
«Ковровец»: «Ковёр»
«Ковровец» — так называли мотоциклы, выпускавшиеся на заводе имени Дегтярёва в городе Ковров. Отсюда же пошло и сокращённое прозвище «Ковёр».
Мопеды и мотовелосипеды
«Дырчик» — самое распространённое прозвище. Оно пошло от звука двухтактного двигателя («дыр-дыр-дыр»), особенно у моделей Д-4 и Д-5. Название закрепилось за мотовелосипедами, а затем перешло на мопеды «Рига», «Верховина», «Карпаты». «Тырчик» — региональный вариант, также имитирующий звук мотора.
«Газулька» подчёркивало простоту управления: достаточно «дать газу», чтобы поехать. «Драндулет» — ироничное название для старой, шумной и ненадёжной техники.
Источник: Лавка старьевщика
Ранее мы писали: 5 желанных мопедов из СССР - их хотел заполучить каждый мальчишка
Читайте также: