Хоть бывалые водители и говорят, что быстрее всего ржавеет тот автомобиль, за которым не следят, все же коррозийная защита у автопроизводителей различается. Одни подходят к процессу обработки основательно, другие хотят сделать подешевле и экономят. В результате, кузова каких-то моделей стойко противостоят ржавчине, а иные уже через три года покрываются рыжими пятнами. О том, какие иномарки оказываются в зоне риска, рассказывает портал «АвтоВзгляд».
