Снижение объема грузоперевозок и рост стоимости на услуги автосервиса вынудил компании, занимающиеся грузоперевозками в Набережных Челнах, распродавать свой автопарк. Об этом на Петербургском международном экономическом форуме сообщил глава компании КАМАЗ Сергей Когогин.
В частности, руководитель автогиганта рассказал, что компания «Итеко», автопарк которой насчитывал свыше 3500 грузовиков, начала избавляться от части машин. Компания Delko, зарегистрированная в Тукаевском районе, сократила парк на 300 тягачей, доведя его до 3400 грузовиков. Грузоперевозчик Globaltruck, в автопарке которого 1270 единиц, заявил о желании продать 70–100 грузовиков.
Как сообщает «Деловой мир», резкое сокращение международных рейсов сильно сжало рынок и увеличило конкуренцию. Президент ассоциации «Грузавтотранс» Владимир Матягин отметил, что в связи с этим обостренная конкуренция начала отображаться на ценах - тарифы упали на 40–50%. А ставки фрахта достигли предельно низких значений.