Владелец электромобиля Tesla Model X, который погиб в автокатастрофе в 2018 году, до аварии неоднократно рассказывал о проблемах, связанных с системой помощи водителю. Об этом говорится в документах, опубликованных Национальным советом по безопасности на транспорте (NTSB). В марте 2018 года 38-летний инженер-программист Apple Уолтер Хуанг (Walter Huang) управлял своим электромобилем Tesla Model X с использованием функции автопилота на скорости около 110 км/ч и врезался в разделительную преграду. Согласно имеющимся данным, ранее Хуанг жаловался на то, что электромобиль с включённым автопилотом отклоняется от своей полосы движения на этом же участке дороги.