Как пишет Bloomberg - по итогам III квартала продажи крупнейших немецких автобрендов в Китае показали значительное снижение. Местные покупатели предпочитают более технологичные и дешёвые отечественные модели. Такая ситуация на крупнейшем авторынке мира может негативно сказаться на положении концернов.
