Автомобильные салоны России зачастую стали восстанавливать запчасти для клиентов, а не заменять их на новые, заявил в беседе с газетой «Взгляд» аналитик Игорь Моржаретто.
В качестве примера он привел потекший радиатор. Механики, получив разрешение от представителя автобренда на ремонт, запаивают место протечки. Ранее они бы просто поставили новую деталь.
«Люди пытаются выживать, это нормально», — добавил Моржаретто.
По мнению эксперта, исправить ситуацию на автомобильном рынке помог бы параллельный импорт, который разрешен Минюстом с 7 мая. Однако он предупредил, что Россия может столкнуться с проблемой выгодности ввоза бюджетных иномарок из-за новых правил.
