В то время как авианосцы США класса Nimitz и Ford не нуждаются в заправке в течение десятилетий, они требуют всевозможных поставок. Они варьируются от обычных вещей, необходимых для поддержки более 3000 военнослужащих на борту, до запасных частей для самолетов, которые работают с полетной палубы носителей.
Поэтому военно-морской флот США решил найти способ доставлять более крупные грузы авианосцам в море, не прибегая к разработке дорогостоящего самолета. После небольшого рассмотрения появилось решение, которое было достаточно сумасшедшим, чтобы работать: и это было посадить четырехмоторный C-130 Hercules Lockheed прямо на палубу авианосца.
3 октября 1963 года лейтенант Джеймс Х.Флэтли привел свой массивный C-130 на авианосец с экспертной точностью, пропустив контрольную башню Forestal с краем крыла самолета всего на 15 футов.
