Готовность Северного мола яхтенной марины в Геленджике достигла 95%
Строительство Южного мола завершено
Фото с сайта ГК «Стройтрансгаз»
Строительство Южного мола яхтенной марины в Геледжике (Краснодарский край) выполнено на 100%, готовность Северного мола составляет 95%, сообщает пресс-служба ГК «Стройтрансгаз», строящей комплекс в рамках государственной программы «Развитие транспортной системы России».
К текущему дню сделаны общеплощадочные инженерные сети Южного и Северного мола, причалов и берегоукреплений, начата укладка асфальтобетона. Сейчас идет монтаж канализационной насосной станции и противопожарного водопровода. Проводятся работы по электроснабжению и электроосвещению, монтируется система канализации дождевых сточных вод. Строится комплексная система безопасности марины: видеонаблюдение, сети связи, система контроля и управления доступом. Проводится благоустройство территории.
После ввода в эксплуатацию в морском порту Геленджик смогут находиться не менее 200 яхт. Реализация проекта позволит повысить туристическую привлекательность черноморского курорта, будет способствовать развитию морских транспортных путей прибрежного региона.
Фото с сайта ГК «Стройтрансгаз»
Как сообщало ИАА «ПортНьюс», современный морской порт с возможностью приема пассажирских судов различного класса возводится в районе Тонкого мыса (бухта города Геленджик), где в начале строительства был демонтирован прежний грузовой порт.
В сентябре 2018 года ФГУП «Росморпорт» и АО «Стройтрансгаз» подписали государственный контракт на разработку рабочей документации и выполнение работ по строительству объектов федеральной собственности в составе объекта «Комплекс береговой и морской инфраструктуры в морском порту Геленджик». В состав комплекса войдет пассажирский терминал с причалом для приема пассажирских судов с осадкой до 5,9 м, длиной до 142,13 м и пассажировместимостью до 940 человек, яхтенная марина, оградительные и берегоукрепительные гидротехнические сооружения, здание пассажирского терминала с пунктом пропуска пассажиров через государственную границу РФ и другие вспомогательные здания и сооружения. Проект реализуется на условиях государственно-частного партнерства при участии частного инвестора ООО «Морской Порт Геленджик».
Ранее заявлялось, что строительные работы на объекте завершатся летом 2023 года.