俄罗斯所有地铁站中最长的马赛克位于人民友谊大学站的通道内。长度是50米 / Alexander Korolkov
2024年9月，莫斯科地铁出现一条新线路——特洛伊茨克线（深绿线）。目前该线只有四站，每站都有自己独特的外观、装饰和技术细节。但网上讨论最多的是人民友谊大学站，该站因相邻的大学得名。这个地铁站最有意思的是有多个出口的地下通道。通道长50米，一面墙上装饰着一幅马赛克画，被公认为俄罗斯国内最长的地铁站马赛克画。马赛克由数千块彩色石块和彩色玻璃组成，描绘的是世界各地的著名建筑。画中可以看到里约热内卢、开普敦、德里、北京、莫斯科、圣彼得堡等城市的地标建筑。莫斯科交通厅说：“为了制作马赛克，我们使用了经典的‘直接组合’法。每个小块儿正面朝上粘在墙壁表面，这样不仅图案清晰，而且便于随时修补。马赛克的作者是科兹洛夫（Maxim Kozlov），纳加金诺湾站、桤木站和白海站的装饰也是他的作品，甚至很多人专门去纳加金诺湾站，以那里的马赛克特大鱼为背景拍照。”
莫斯科地铁还有许多其他隐形纪录，例如斯巴达克站是建设时间最长的地铁站，2014年开通，但奠基时间是1975年。当时并不是特别需要这个站，因为旁边是图申诺机场。这片区域被开发并建设时，有关方面决定复建地铁站，并最终建成交付使用。形式上说，这是项创纪录的近40年的长期建设。旁边的体育场有比赛时，该地铁站人流量特别大。
斯巴达克车站于 2014 年启用，但始建于 1975 年。其结果是创下了历时近 40 年的长期建设纪录。 / 俄新社
“特罗伊采-雷科沃”站 / wikipedia.org
上面的那个最长区段中，还有个幽灵地铁站——特罗伊采-雷科沃站。之所以被称为幽灵站，是因为它只是个技术站台，略长于一节车厢。最初，建设者想建个普通地铁站，甚至曾在车厢中的地铁图上被标注为在建地铁站。但这一想法最终被放弃，因为它在被保留下来的同名村庄旁，那里不会有大量客流。不过，地铁站仍设有通往地面的出口，以备如此长的区段内发生紧急情况时疏散乘客。出口附近的居民可能不太开心——他们的窗外就有进地铁的通道，但却无法使用。
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