Президент қарори: 2027 йилдан сув тежовчи технологияга имтиёз берилади
Сув масаласи энди “бор бўлса ишлатаверамиз” деган мавзу эмас — давлат очиқ айтяпти: ким тежаса, қўллаб-қувватланади; ким эътиборсиз қолса, қимматроқ тўлайди. Шу руҳда “Сув ресурсларидан фойдаланиш самарадорлигини ошириш бўйича қўшимча чора-тадбирлар тўғрисида”ги Президент қарори (ПҚ–47, 05.02.2026) қабул қилинди.
Қарорга кўра, қишлоқ хўжалигида сув тежовчи технологияларни жорий этишни давлат томонидан қўллаб-қувватлаш тартиби аниқ механизмлар билан “қайта йиғилди”. Энг муҳим жиҳати — 2027 йилдан бошлаб солиқ ва субсидия масаласида ҳудуднинг сув билан таъминланганлик даражаси асосий ўлчовга айланади.
2027 йилдан солиқ ва субсидия қандай ўзгаради?
1) Сув “барқарор” эмас ҳудудларда — имтиёз кучаяди.
Агар сув билан барқарор таъминланмаган ҳудуддаги суғориладиган ерда сув тежовчи технологиялар жорий этилса, ажратиладиган субсидиялар 1,25 оширувчи коэффициент билан ҳисобланади. Яъни оддий айтганда: сув қийин жойда тежашни бошласангиз, давлат сизга “плюс” қўшиб беради.
2) Сув “барқарор” ҳудудларда — беэътиборлик қимматга тушади.
Агар сув билан барқарор таъминланган ҳудуддаги суғориладиган ерда сув тежовчи технологиялар жорий қилинмаса, сув ресурсларидан фойдаланганлик учун солиқ ставкаси 2 баробар оширилган миқдорда қўлланилади. Яъни “сув бор-ку” деб эскича қолсангиз, чеккадан эмас — тўғридан-тўғри чўнтакдан уради.
“Ақлли” сув ҳисоблагичлар мажбурий бўлади
Қарорда яна бир қаттиқ қоида бор: 2027 йилдан
-
шоли етиштириладиган майдонларнинг сув кириш қисмига,
-
балиқчилик хўжалиги ташкил қилинган ер майдонларининг сув кириш ва чиқиш қисмига
тадбиркорлар ўз маблағлари ҳисобидан “ақлли” сув ўлчаш ва ҳисоблаш воситаларини ўрнатиши мажбурий қилиб белгиланган.
Агар бу воситалар ўрнатилмаса — сув ресурсларидан фойдаланганлик учун солиқ ставкаси яна 2 баробар оширилган миқдорда ҳисобланади. Бунда “мен ўрнатмагандим” деган баҳона ишламайди, чунки жазо автомат: ҳисоблагич йўқ — икки ҳисса солиқ.
Хулоса
Бу қарорнинг руҳи оддий: сув — иқтисод ҳам, хавфсизлик ҳам. Шунинг учун давлат 2027 йилдан бошлаб қоидани қаттиқ қўйяпти: тежашни танласанг — рағбат; эски одатда қолсанг — қиммат.
Энди энг тўғри ҳаракат: фермер ва тадбиркорлар бу ўзгаришни “кейин кўрамиз” демай, ҳозирдан ҳисоб-китоб қилиб, технология ва ҳисоблагич масаласини режага киритиб қўйсин. Сувни тежаган ютади — бу сафар гапда эмас, солиқда ҳам кўринади.