Predpovede znejú jasne. Benzín a nafta pôjdu časom do úzadia. A prím v doprave bude hrať elektrina. Aby sa elektromobily presadili, musí sa zvýšiť výroba batérií. Aj v tomto smere sú predpovede pomerne optimistické. Celosvetová produkcia tohto top komponentu má podľa Slovenskej asociácie pre elektromobilitu už do štyroch rokov stúpnuť až osemnásobne na takmer deväťtisíc gigawatthodín. Aktuálne je lídrom na trhu Čína, ktorá okupuje až 77 percent kapacít, Európa má len 14 percent.
Aj preto je mimoriadne dôležité pýtať sa, kedy Slovensko ako celosvetová automobilová veľmoc získa svoju prvú baterkáreň. Roky totiž vyrábame bezkonkurenčne najviac automobilov na jedného obyvateľa a Volvo našu pozíciu na pomyslenom tróne len upevní.
No v elektromobilite a špeciálne v prípade produkcii bateriek zaostá...