Europejski przemysł motoryzacyjny zmaga się z głębokim kryzysem, który w ciągu ostatnich dwóch lat doprowadził do likwidacji ponad 100 tys. miejsc pracy. Jak alarmuje Tomasz Bęben, prezes Stowarzyszenia Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych (SDCM), sytuacja ta dotyka również polskie zakłady, będące kluczowym elementem europejskiego łańcucha dostaw. Podkreśla przy tym, że w obecnej sytuacji branża motoryzacyjna będzie musiała przejść transformację i wskazuje, który kierunek jest obecnie najbardziej perspektywiczny.
