20,6 proc, czyli - co piąty zarejestrowany w Niemczech samochód - nie zaliczył obowiązkowych badań technicznych. Dla porównania, w 2023 roku w Polsce wynikiem negatywnym zakończyło się - uwaga - 2,4 proc. badań technicznych. Przegląd oblewał więc jeden na 42 ze skontrolowanych samochodów. Które auta przysparzają najmniej problemów niemieckim diagnostom? Oto wyniki najnowszego raportu usterkowości TUV 2025.
