Naprawy samochodów droższe nawet o 1/4 i konieczność odwiedzania ASO, by skasować błędy lub zaprogramować w aucie nową część zamienną? To, niestety, realny scenariusz wynikający z nowych unijnych przepisów dotyczących cyberbezpieczeństwa. Ich pilnej zmiany domagają się m.in. właściciele niezależnych warsztatów i ubezpieczyciele.
