Nawet 5 tys. euro kary za pojedynczy samochód z silnikiem spalinowym. Tak wyglądać może rynek nowych aut w Europie od 1 stycznia 2025 roku, gdy obowiązywać zaczną nowe zapisy unijnej regulacji CAFE dotyczące kar za przekroczenie emisji CO2. Prezes Toyota Central Europe - Jacek Pawlak - nie ma wątpliwości, że po tej dacie klienci obudzą się w zupełnie innej rzeczywistości cenowej. Mówiąc wprost - szykują się skokowe podwyżki cen samochodów.
