Nowa Toyota C-HR już w Polsce. Niemal 4,4-metrowe nadwozie skrywa modnie urządzone wnętrze z dużymi ekranami. Pod karoserią hybrydy 5. generacji 1.8 i 2.0 plus napęd 4x4. Na szczycie stoi klejnot wśród silników japońskiej marki – nowatorska hybryda, która zachowuje się jak samochód elektryczny. Który model wybrać?