Wygląda na to, że Rosjanie poradzili już sobie z exodusem zachodnich producentów pojazdów i całkiem dobrze radzą sobie w sankcyjnej rzeczywistości. W lutym w Rosji zarejestrowano ponad 100 tys. nowych aut, a najchętniej wybieraną marką zagraniczną stała się chińska Geely, czyli partner strategiczny polskiej Izery.