Jak nowy rower, to tylko elektryczny. W Europie rynek na te pojazdy rozwija się błyskawicznie. Szczególnie w Niemczech. Na tym rynku dopiero co uruchomiona pierwsza w Polsce fabryka baterii rowerowych sprzedaje już tyle, co w Polsce. Jej właściciel, czyli firma Green Cell ponad trzy czwarte produkcji kieruje na eksport.