Lietuvos vežėjų darbo jėgos kaštai per pastarąjį dešimtmetį žymiai išaugo, tačiau pagal šį rodiklį mūsų šalies įmonės vis tiek 2,5 karto atsilieka nuo Europos Sąjungos vidurkio. Pagal darbo jėgos pigumą jos konkuruoja su Rumunija, Lenkija, Vengrija ir kitų Rytų Europos šalių įmonėmis.