В 2019 году вступили в силу нормы, ужесточающие наказание за езду в нетрезвом виде: водителей стали лишать прав на 7 лет и арестовывать на 15 суток. Насколько эффективными оказались эти меры, разбирался Tengri Auto.
Соответствующие нормы прописаны в законе "О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам совершенствования уголовного, уголовно-процессуального законодательства и усиления защиты прав личности".
"Указанный закон направлен на реализацию поручений Главы государства об усилении ответственности за ряд опасных преступлений и правонарушений, в том числе за управление автомобилем в состоянии опьянения. За 7 месяцев текущего года по стране выявлено 14 307 таких лиц. В прошлом году за управление техническим средством в состоянии опьянения выявлено 22 284 водителя", - сообщили в Министерстве внутренних дел в ответ на официальный запрос Tengri Auto.
С начала года больше всего нетрезвых водителей задержаны в Астане, Алматы, Шымкенте и Акмолинской области.
Для сравнения: с 2014 по 2019 год выявлено 160 808 водителей, севших за руль пьяными, или в среднем 32 тысячи в год. Цифры говорят о том, что количество нетрезвых водителей снижается. Однако таких правонарушений все равно немало. Своим мнением по этому поводу с Tengri Auto поделился президент ассоциации безопасности дорожного движения "Общая дорога" Арсен Шакуов.
"Cам факт того, что люди позволяют себе выпить и сесть за руль, ужасен, и является серьезным преступлением. Меры в отношении таких водителей ужесточены, но все равно такие нарушения имеют место быть. Я считаю, что здесь дело не в мерах, а в низкой социальной ответственности граждан", - сказал Шакуов.
Эксперт считает, что для достижения большего эффекта наказание за езду в нетрезвом состоянии необходимо дополнить общественными работами.
"Мне кажется, что нужно ввести не только 15 суток ареста и на 7 лет лишать водительских прав, но и публичные работы. Тогда человека будет знать весь Казахстан. Общественно-социальное порицание сегодня работает намного лучше, чем даже эти вышеуказанные меры. Тогда родственники будут знать, что среди их близких есть те, кто садится за руль пьяным, и, быть может, это сработает", - добавил глава Ассоциации.
Напомним: ранее на заседании Мажилиса представители МВД и депутаты обсудили вопрос лишения водительских прав тех, кто садится за руль в нетрезвом состоянии. Отдельные мажилисмены предложили не лишать водителя прав, если по его вине никто не пострадал.
Читайте также: Сбивают на "зебре": как переходить нерегулируемый пешеходный переход.
