Раллийные автомобили высшего класса со следующего года потеряют свои гибридные системы, передает Tengri Auto со ссылкой на Top Gear.
Чемпионат мира по ралли представил свои подключаемые гибридные автомобили Rally1 только в 2022 году, но уже подтвердил, что со следующего года электрические двигатели будут убраны, чтобы сделать автомобили легче и менее сложными.
Решение убрать гибридные системы из автомобилей высшего класса было подтверждено на заседании Всемирного совета автоспорта FIA после того, как рекомендации рабочей группы WRC получили зеленый свет.
Регистрация и запрет на езду с одной рукой. Мопедистов хотят приструнить
Фото: Top Gear
Это означает, что начиная с сезона 2025 года автомобили Rally1 будут работать исключительно на бензине. Как сообщили в WRC, производительность не должна сильно пострадать, несмотря на потерю электродвигателей мощностью более 100 лошадиных сил.
Автомобили Rally2 также изменятся в следующем году: участникам соревнований WRC будет разрешено установить рестриктор большего размера, больший выхлоп, коробку передач с подрулевыми лепестками и заднее антикрыло, чтобы сократить отставание от автомобилей Rally1 впереди.
Однако все это не означает, что ралли вообще отказались от электроэнергии. Фактически в FIA заявляют, что "при первой же возможности в WRC будет введена электрическая категория". Он хочет, чтобы эти будущие электромобили достигли производительности, аналогичной автомобилям Rally1, работающим на бензине, поэтому в ближайшем будущем мы сможем увидеть битву электрических и бензиновых автомобилей в WRC.
Ранее мы писали о том, что новая Tesla сможет разгоняться до сотни менее чем за секунду.
Еще больше интересных автоновостей смотрите в нашем Instagram и TikTok
