Алматы маңында Bek Air ұшағының апатқа ұшырауы мұзданудың әсері болуы мүмкін. ИИДМ көліктегі оқиғаларды тергеу департаментінің директоры Болат Наурызәлиев өңдеу бойынша шешімді әуекемесінің командирлері қабылдайтынын мәлімдеді, - деп хабарлайды Tengrinews.kz тілшісі.
"Ұшақты өңдеу бойынша неге ережелер бүкіл әлемде бар, бірақ бізде жоқ. Ұшақ таза болғандықтан, олар толық өңдеу деген шешім қабылдауға мәжбүр болды. Ұшақты өңдеу жөніндегі шешімді әуекемесінің командирі қабылдайды. Қазір бұл жауапкершілік жоқ, адами фактор деп қалды", - деді Наурызәлиев ИИДМ-де өткен брифинг барысында.
Сонымен қатар, ол адам (ұшқыш) қайтыс болған жағдайда да, болған оқиға үшін жанама жауапкершілігі болуы керегін айтты.
"Ол да жауапкершілік алуы керек. Себебі осындай шешім қабылдады. Олар (ұшқыштар. - Еск.) бірлесіп шешім қабылдады. Жеке компанияларда ұшқыштарды мынау болмайды, мұнда өңдейсіз, бұл қажет емес деп белгілі бір шеңберге қойып тастайды. Өйткені бұл өте қымбат. Ұшақты өңдеу бағасы түрлі компанияларда әртүрлі тұр, мысалы, 15-20 мың еуро (әуекемесін бір рет өңдеу үшін. - Еск.) ",- деп түсіндірді Наурызалиев.
Журналистер Қазақстан 30 жыл ішінде ұшақты өңдеу бойынша неге ережелер қабылдамағанын сұрады.
Наурызәлиев осы мәселе бойынша азаматтық авиация комитетіне және авиациялық ұйымға жүгінуге кеңес берді.
"Біз авиациялық оқиғаларды зерттеген сайын оларға ұсыныстар жазамыз. Бірақ олар жауап бермейді. Біз қазан айында белгілі бір мәселелер бойынша ұсыныс жібердік, әлі жауап та, сәлем де жоқ. Сондықтан мен білмеймін", - деді Болат Наурызәлиев.
Сілтемесіз жаңалық оқисыз ба? Онда Telegram желісінде парақшамызға тіркеліңіз!
