なぜ日本のメーカーはイノベーションが苦手なのか？ マネジメント、ビジネスモデル、組織構造、企業文化、人材教育などをどう変えれば克服できるのか？ 三菱自動車で世界初の量産型電気自動車「i-MiEV」（アイ・ミーブ）の開発責任者などを歴任したe-mobilityコンサルタント・和田憲一郎氏が、世界で進むEVシフトや時代の変化に適応するためのマネジメント法など、「新時代のモビリティ」について複眼思考で解説する。第5回は、電気自動車（EV）の世界的な普及に伴い注目を集める「充電インフラ」について取り上げる。EV黎明期にEV用充電インフラはいかに考えられてきたのか。また、普通充電方式、急速充電方式はどのように生まれてきたのか。多様化する充電インフラとその将来像を語る。
