Auto aziendali, ecco le nuove tabelle Aci 2026 per calcolare i rimborsi chilometrici e i fringe benefit
A partire dal 1° gennaio devono essere utilizzate le Tabelle Aci 2026 per calcolare i rimborsi chilometrici e i fringe benefit per le auto aziendali concesse in uso promiscuo ai lavoratori. Le Tabelle Aci sono uno degli strumenti per determinare il valore economico dei servizi in natura che il datore di lavoro concede ai propri dipendenti quando sono costituiti da veicoli aziendali utilizzati sia per motivi di lavoro che per esigenze private. Al loro interno, infatti, vengono quantificati i costi chilometrici di esercizio per i motocicli e le autovetture.
Come funziona la tassazione sui rimborsi chilometrici
Ci sono due tipologie di tassazione dei rimborsi chilometrici, a seconda che il dipendente stia utilizzando un’auto di proprietà o una fornita dall’azienda in uso promiscuo. Nel primo caso il rimborso è esente da tasse (non è soggetto all’Irpef), ma i calcoli devono essere effettuati basandosi esclusivamente sulle Tabelle Aci 2026. La trasferta, inoltre, deve avvenire al di fuori dal Comune di lavoro. È necessario, però, che il dipendente effettui i vari pagamenti con strumenti tracciabili. Per l’azienda i rimborsi sono deducibili dal reddito d’impresa entro il limite di potenza di 17 CV fiscali per i mezzi a benzina o 20 CV fiscali per quelli a gasolio.
Il discorso cambia leggermente nel caso in cui l’auto è dell’azienda e viene fornita al dipendente anche per uso privato. In questo caso si parla di fringe benefit. Il valore del carburante è considerato come reddito da lavoro e viene tassato direttamente in busta paga.
Per effettuare i calcoli non vengono conteggiati i chilometri reali effettuati dal dipendente nel tempo libero, ma viene utilizzata una formula standard: Costo ACI/km × 15.000 km × Percentuale in base alle emissioni CO2.
Le percentuali da utilizzare nel 2026 per il conteggio del fringe benefit sono le seguenti: per le auto elettriche (BEV) 10% del costo chilometrico, per i mezzi ibridi Plug-in (PHEV) 20% del costo chilometrico mentre per motori Termici (Benzina/Diesel/GPL/Ibridi standard) 50% del costo chilometrico.
La disciplina che abbiamo appena visto si applica ai veicoli che rispettano congiuntamente tre condizioni: sono stati immatricolati dopo il 1° gennaio 2025, vengono concessi in uso promiscuo al dipendente con un contratto stipulato a partire dal 1° gennaio 2025 e sono stati assegnati al lavoratore dipendente sempre dopo la stessa data.
Per il 2026 valgono le soglie di esenzione dalle tasse dei fringe benefit, che sono fissate a 1.000 euro per chi non ha figli e 2.000 euro per chi ha figli a carico.
Le nuove Tabelle Aci 2026
Il riferimento normativo alle Tabelle Aci per il conteggio dei costi chilometrici è contenuto all’interno dell’articolo 51, comma 4 del Testo Unico delle Imposte sui Redditi, in base al quale devono essere utilizzati per le auto che le aziende concedono in uso promiscuo ai dipendenti. L’Automobile Club d’Italia deve elaborare ogni anno (entro il 30 novembre) le nuove tabelle: questi dati devono essere comunicati all’Agenzia delle Entrate che provvederà a pubblicarle entro il 31 dicembre di ogni anno. Con valore dall’anno successivo.
Le Tabelle Aci 2026 sono state pubblicate nella Gazzetta Ufficiale n. 297 del 23 dicembre 2025 e riguardano le seguenti tipologie di veicoli: a benzina in produzione, a gasolio in produzione, a benzina/GPL in produzione, ibrido/benzina e ibrido/gasolio in produzione, elettrici e ibridi plug-in in produzione, a benzina fuori produzione, a gasolio fuori produzione, a benzina/GPL, a benzina/metano e a metano esclusivo fuori produzione, ibrido/benzina e ibrido/gasolio fuori produzione, elettrici e ibridi plug-in fuori produzione, motoveicoli (inclusi ciclomotori e microcar) e autocaravan.
Le Tabelle Aci complete sono scaricabili a questo link.
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