La sintesi del fine settimana a Silverstone, sede del Gran Premio di Gran Bretagna, ottavo round del campionato F2 2024. I Team di F2 hanno fatto il loro ingresso nel circuito storico di Silverstone in Gran Bretagna. Qui, nel lontano 1950, si disputò il primo gran premio della Formula 1 vinto da Nino Farina su [...]
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La sintesi del fine settimana a Silverstone, sede del Gran Premio di Gran Bretagna, ottavo round del campionato F2 2024.
I Team di F2 hanno fatto il loro ingresso nel circuito storico di Silverstone in Gran Bretagna. Qui, nel lontano 1950, si disputò il primo gran premio della Formula 1 vinto da Nino Farina su Alfa Romeo. Il circuito inglese è lungo 5,89 km ed i 22 piloti della F2 hanno iniziato a correre venerdì 5 Luglio prima per le prove libere e successivamente per le qualifiche, per decidere la griglia di partenza della Feature Race di domenica e anche quella della sprint di sabato con l’inversione delle posizioni per i primi 10.
Il miglior tempo sul circuito di Silverstone è stato realizzato dal pilota francese della Campos Racing, Isack Hadjar, con un tempo di 1’39″368, prima pole in carriera. Secondo posto per la griglia della Feature Race di domenica, al connazionale Victor Martins a bordo della Art Gran Prix a 2 decimi. Si sono qualificati in seconda fila entrambi i piloti della MP Motorsport, Dennis Hauger e Franco Colapinto. Oliver Bearman, futuro pilota in F1 per il 2025 a bordo della Haas, ha fatto una buona prestazione qualificandosi in quinta posizione davanti ad Gabriel Bortoleto. Settimo e ottavo tempo per Jack Crawford e Kush Maini. Hanno chiuso la top 10 Zane Maloney e Kimi Antonelli. Il leader del campionato, Paul Aron, ha terminato la qualifica con il 12° tempo a causa di un testacoda.
Nonostante il meteo non abbia dato un attimo di tregua sul circuito di Silverstone per la Sprint Race, Kimi Antonelli ha fatto un capolavoro. Rolling Start quindi partenza lanciata. Antonelli, qualificato in decima posizione, per la regola della griglia invertita della Sprint Race, è partito dalla prima casella della griglia e ha mantenuto la leadership della gara per tutti i 21 giri. Il pilota italiano della Prema ha avuto sangue freddo nel saper controllare una gara che ha visto 2 bandiere gialle e una rossa per il diluvio sul circuito di Silverstone.
Dopo la bandiera rossa, la gara è ripartita al 5° giro ma 3 giri dopo è rientrata la Saftety car per un contatto tra il leader del campionato Paul Aron e Josè Maria Marti, entrambi ritirati. Ritiro anche per il poleman della Feature race di Domenica, Hadjar, il quale non si è trovato a suo agio sotto la pioggia battente. La sprint race è terminata con il trionfo di Antonelli che è salito sul gradino più alto del podio, dopo aver resistito ad un buon Zane Maloney che ha finito la gara in seconda posizione; terzo Gabriel Bortoleto.
L’ottava Feature race del campionato F2 2024 ha visto partire dalla pole Hadjar. Ottima partenza per Oliver Bearman che è risalito dalla quinta posizione alla seconda ma qualche errore al pit stop lo ha costretto poi a chiudere la gara in settima posizione. Primo colpo di scena, il vincitore della Sprint Race di sabato, Kimi Antonelli, dopo aver fatto una buona partenza, è stato colpito a fine del primo giro da Maini. Il pilota italiano è stato così costretto al ritiro e non ha potuto replicare la buona prestazione del sabato.
Problemi per il leader del campionato Aron che ha terminato la gara lunga in quattordicesima posizione, vittima anche di un contatto con Josha Durkesen. Niente podio per Jack Crawford per via di una penalità per unsafe release che lo ha fatto retrocedere di 2 posizioni. La Feature Race è terminata con Hadjar primo: i 27 punti lo hanno portato anche al comando del campionato piloti. Secondo posto in gara per Maloney davanti a Crawford.
La classifica del campionato vede scendere al secondo posto Aron con 117 punti mentre la leadership è stata presa da Hadjar con 133 punti. A seguire Maloney (101), Bortoleto (98), Colapinto (92), Crawford (84), Hauger (66), Antonelli (59), Maini (58). Chiude la top 10 Fittipaldi (48).
Un occhio anche alla classifica costruttori con in testa la Campos Racing (117) seguita dalla MP Motorsposrt (158), Invicta Racing (156), Hitech Pulse-Height (142), Rodin Motorsport (120), Dams Lucas Oil (114), Prema Racing (93), Art Gran Prix (73), Van Amersfoort Racing (56), AIX Racing (38). Chiude la classifica la Trident (31).
I Team della F2 faranno il loro ingresso all’Hungaroring a Budapest dal 19 al 21 Luglio per il 9° round del campionato 2024.
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