Ivrea
Segnaletica orizzontale sbiadita o poco visibile e cartelli di stop mancanti, con relativo pericolo per gli utenti della strada. E ancora marciapiedi con pavimentazioni da ripristinare, barriere architettoniche ancora presenti e gli autovelox arancioni (i cosiddetti speed check) in parte sradicati dalla loro sede. Per non parlare della pista ciclabile dissestata che se non viene usata come posteggio finisce direttamente davanti ai passi carrai e agli stop. Queste alcune delle segnalazioni provenienti dai cittadini residenti nel quartiere San Bernardo di Ivrea, portate all’attenzione dell’amministrazione comunale da un’interpellanza presentata dal consigliere di minoranza Paolo Noascone e sottoscritta dai consiglieri Elisabetta Piccoli, Andrea Cantoni e Gabriele Garino.
«Il quartiere San Bernardo risulta a oggi un po’ abbandonato – afferma Noascone –. Quest’interpellanza ci è stata sollecitata dai residenti stessi, che da un anno a questa parte non hanno visto interventi di miglioramento». «Le criticità esposte nel l’interpellanza sono note all’amministrazione – ha commentato in risposta l’assessore alle manutenzioni Massimo Fresc –. Negli ultimi anni sono mancati degli investimenti e alcuni marciapiedi e strade devono essere sistemati. La situazione è simile ad altri quartieri come San Grato, Torre Balferdo, San Giovanni e Bellavista. Per iniziare a recuperare questa situazione ereditata dal passato saranno a breve asfaltate diverse strade secondarie, tra cui via Dora Baltea e via della Liberazione, mentre nel corso dell’estate saranno sistemate porta Torino e parte di corso Nigra. I finanziamenti legati al Pnrr hanno permesso una cinquantina di interventi, portando a realizzare passaggi pedonali rialzati, nuove piccole aree di sosta e il ripristino delle tracciature e di parti di marciapiede. Nonostante questi diversi interventi, molte situazioni devono ancora essere affrontate, e a tal fine stiamo affidando la riverniciatura della segnaletica orizzontale, per la quale sono stati stanziati 100mila euro, mentre ne abbiamo a bilancio altri 80mila per il ripristino di marciapiedi e tratti di strada. Con gli uffici stiamo lavorando per gli affidamenti più importanti relativi all’asfaltatura delle arterie principali, previste per il 2025. Porrò attenzione anche al quartiere San Bernardo, andremo a valutare le singole situazioni e a parlare con i residenti».
Una risposta che ha soddisfatto in parte Noascone: «Sono contento che l’amministrazione non abbia negato il problema – commenta –. Sappiamo bene che le cose da fare sono molte, e abbiamo fiducia che verrà posta la dovuta attenzione a quanto da noi segnalato. Vigileremo perché si dia seguito a quanto detto in aula. Sappiamo che i tempi di intervento sono lunghi, non pretendiamo che vengano fatti tutti insieme, ma è importante che man mano siano realizzati». Lorenzo Zaccagnini
