Mentre sta per iniziare il Consiglio dei ministri che dovrà dare semaforo verde ad un decreto di 34 articoli tra cui il nodo delle licenze per i taxi, le associazioni di categoria iniziano ad alzare la voce e a minacciare mobilitazioni. In particolare in una nota di Unica Cgil si legge che “Questo decreto così fatto non deve essere convertito in legge. Sciopero generale e mobilitazione sarà la nostra risposta. Le leggi vigenti già consentono ai sindaci di intervenire sugli organici nonché di migliorare ed efficientare i servizi”. Il decreto punta ad aumentare fino al 20% le licenze per i comuni capoluogo di Regione, le città metropolitane e i comuni sede di aeroporto internazionale attraverso un concorso internazionale che prevede obbligatoriamente l’uso di veicoli non inquinanti. I Comuni potranno rilasciare, in via sperimentale, a titolo gratuito o a titolo oneroso, licenze di taxi aggiuntive temporanee della durata non superiore a dodici mesi, prorogabili sino ad un periodo massimo di 24 mesi a favore di soggetti già titolari di licenze. “Un tassista in Italia può avere una licenza. Se passa il concetto che può averne due o più non va bene. Noi lo vediamo come un cavallo di Troia”, dichiara il responsabile nazionale dell’Ugl Taxi, Alessandro Genovese. “Questo decreto d’urgenza non serviva perché tutti gli strumenti per modulare l’offerta verso la domanda sono già in mano ai sindaci” ha proseguito, indicando alcune “criticità” tra cui “quella del cumulo delle licenze. Forse piace tanto ai politici che indicano il modello americano che sfrutta poveri lavoratori a beneficio delle multinazionali”, ha sottolineato. “Oggi viene imposto di fatto il cumulo delle licenze per i tassisti e ce lo pongono come un regalo. Non vogliamo regali. Per noi è un cavallo di Troia e siamo contrari“, dichiara per la Federtaxi Cisal il presidente provinciale di Roma, Carlo Di Alessandro.
“Lo sciopero minacciato dai rappresentanti dei tassisti contro le misure studiate dal Governo sul fronte dei taxi è assurdo e intollerabile, considerato che i provvedimenti contenuti nel decreto vanno a quasi esclusivo vantaggio dei tassisti”, afferma Assoutenti, pronta a denunce penali contro i conducenti delle auto bianche qualora dovessero realizzare proteste e scioperi a danno dell’utenza. “Sui taxi ci troviamo di fronte a un altro provvedimento spot del Governo” afferma il presidente dell’Unione Nazionale Consumatori, Massimiliano Dona, in una nota. “Ci riserviamo, ovviamente, di esprimere un giudizio finale quando avremo a disposizione un testo, ma a giudicare da quanto finora emerso, sui taxi si tratta o di cose inutili o di un riciclo di cose vecchie”.
Il decreto include altri temi spinosi, dai provvedimenti che dovrebbero arginare i rincari dei biglietti aerei da e per le Isole, alle retribuzioni dei manager della società Ponte sullo Stretto. In agenda anche la questione delle ‘innalzamento delle frequenze 5G, una decisione su cui Legambiente solleva timori per la sicurezza. Qui le misure nel dettaglio.
Caro voli – Stop agli algoritmi che alzano i prezzi per le rotte nazionali di collegamento con le sole isole durante un periodo di picco di domanda legata alla stagionalità e se il prezzo di vendita del biglietto o dei servizi accessori è il triplo rispetto alla tariffa media del volo. In tali casi è inoltre vietato fissare le tariffe in base alla profilazione web degli utenti o sul dispositivo usato. Scetticismo delle organizzazioni dei consumatori che evidenziano come da eventuali benefici del provvedimento siano escluse “tutte quelle tratte utilizzate dagli italiani in occasione delle partenze per vacanze estive e festività, sia nazionali (ad esempio i viaggi da nord a sud Italia), sia estere (Grecia, Spagna, capitali europee, ecc.), mentre per i voli da e per Sardegna e Sicilia i vettori potranno tranquillamente applicare aumenti fino al 200% senza incorrere in alcuna sanzione”
Cassaintegrati Alitalia – E’ prevista la proroga fino al 31 ottobre prossimo della cigs per i lavoratori della vecchia Alitalia. I sindacati, però, lanciano un allarme “per la modifica degli ammortizzatori sociali per il settore del trasporto aereo che penalizza enormemente i dipendenti dell’ex Alitalia”.
Frequenze 5G – Dagli attuali 6 volt/metro si sale fino a 24. Una scelta non priva di rischi secondo Legambiente. “Non esiste nessun motivo per innalzare il valore di attenzione per i campi elettromagnetici generati dalle alte frequenze, se non quello economico da parte dei gestori delle telecomunicazioni che intendono, dopo aver acquistato le licenze per il 5G, risparmiare sui costi delle infrastrutture”, dichiara Stefano Ciafani, presidente nazionale di Legambiente. “Quella che si appresta a prendere il Governo Meloni – spiega Ciafani – è una scelta insensata, che accontenta le richieste di parte dell’industria del settore e di Asstel, ma che si rivela potenzialmente pericolosa per la salute della popolazione, considerando che le ultime ricerche mettono ben in evidenza come gli attuali 6 V/m siano cautelativi”. Plaude invece alla decisione Asstel, l’associazione di Confindustria delle imprese delle telecomunicazioni: “Alla luce delle consolidate conclusioni della comunità scientifica sulla validità dei limiti internazionali ai fini della radioprotezione della popolazione, viene da tempo richiesta l’armonizzazione dei limiti nazionali con quelli raccomandati internazionalmente”.
Ponte sullo Stretto – – All’articolo 15, ‘Disposizioni urgenti per garantire l’operatività della società concessionaria di cui all’articolo 1 della legge 17 dicembre 1971, n.1158’ è previsto che alla società concessionaria “non si applicano” le disposizioni di alcuni commi del decreto legislativo del 2016 che prevedono il limite di 240 mila euro dei compensi massimi per amministratori, i titolari e componenti degli organi di controllo, i dirigenti e i dipendenti.
Dieci milioni per la Sicilia – Un Fondo di 10 milioni di euro per il 2023, sarà destinato ai viaggiatori e agli operatori del settore turistico e ricettivo, per il rimborso dei costi sostenuti a causa degli eventi eccezionali in Sicilia, dopo l’incendio all’aeroporto di Catania.
Piccoli comuni – E’ istituito un fondo dal ministero dei Trasporti per gli investimenti stradali nei piccoli comuni con una dotazione 50 milioni da qui al 2025. Si tratta di risorse destinate ai comuni con meno di 10.000 abitanti. Il contributo complessivamente concesso a ciascun comune può essere al massimo di 150mila euro.
Investimenti esteri – Il governo potrà dichiarare “il preminente interesse strategico nazionale” e nominare un commissario straordinario responsabile della loro realizzazione, puntando così ad accelerare le procedure per i maxiprogetti da almeno un miliardo di euro.
Caro materiali – Il prevede risorse aggiuntive con la bozza che quantifica gli oneri in 156,4 milioni di euro per il 2023, 563,45 milioni di euro nel 2024 e 392,35 milioni di euro nel 2025, ai quali si fa fronte mediante l’utilizzo delle risorse presenti, anche in termini di residui, sul Fondo per la prosecuzione delle opere pubbliche.
Granchio Blu – Contro la diffusione del granchio blu a decorrere dal primo agosto 2023 è autorizzata la spesa di 2,9 milioni di euro a favore dei consorzi e delle imprese di acquacoltura che provvedono alla cattura ed allo smaltimento.
Semiconduttori – Arriva un credito d’imposta per le imprese, italiane e non, che effettuano investimenti in progetti di ricerca e sviluppo relativi al settore dei semiconduttori. Il costo stimato dalla bozza ancora provvisoria è di 30 milioni di euro nel 2024 e 150 milioni di euro per ciascuno degli anni dal 2025 al 2028.
L'articolo Il decreto su taxi, caro voli e 5G al Consiglio dei ministri. Ma i tassisti sono già sulle barricate: “Cambiare o sarà sciopero” proviene da Il Fatto Quotidiano.
