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CARLOS SAINZ SOTTO INVESTIGAZIONE: COSA E’ SUCCESSO CON ZHOU
6.10 Grazie per averci seguito, appuntamento alle 8.00 per le FP2: vi aspettiamo! Un saluto sportivo.
6.07 La Ferrari ha ben figurato anche con le gomme dure, con le quali Sainz è risultato più veloce sul passo rispetto a Verstappen, che ha utilizzato le soft.
6.05 Ricordiamo che Carlos Sainz è sotto investigazione per impeding nei confronti dell’Alfa Romeo di Zhou. Una decisione dovrebbe venire presa entro l’inizio delle FP2.
6.03 A differenza di quanto avvenuto nelle prime due gare, questa volta è stato Sainz a partire meglio rispetto a Leclerc, con il monegasco che per due volte è finito nell’erba. E’ una Ferrari sicuramente molto competitiva, ma occorre rimanere cauti. In crescita McLaren e Alpine, che confidano di potersela giocare con la Mercedes per il ruolo di terza forza.
6.02 La classifica finale delle FP1:
1 Carlos SAINZ Ferrari1:19.806 6
2 Charles LECLERC Ferrari+0.571 4
3 Sergio PEREZ Red Bull Racing+0.593 5
4 Max VERSTAPPEN Red Bull Racing+0.820 4
5 Lando NORRIS McLaren+1.072 3
6 Esteban OCON Alpine+1.198 4
7 Lewis HAMILTON Mercedes+1.221 3
8 Daniel RICCIARDO McLaren+1.349 3
9 Fernando ALONSO Alpine+1.423 4
10 Valtteri BOTTAS Alfa Romeo+1.441 6
11 Yuki TSUNODA AlphaTauri+1.483 3
12 George RUSSELL Mercedes+1.651 4
13 Sebastian VETTEL Aston Martin+1.855 3
14 Pierre GASLY AlphaTauri+1.895 4
15 Guanyu ZHOU Alfa Romeo+2.015 6
16 Lance STROLL Aston Martin+2.063 4
17 Alexander ALBON Williams+2.948 4
18 Kevin MAGNUSSEN Haas F1 Team+3.380 3
19 Nicholas LATIFI Williams+4.118 3
20 Mick SCHUMACHER Haas F1 Team+4.543
6.01 Si conclude la prima sessione di prove libere.
6.01 SBAGLIA LECLERC! Altra escursione nell’erba, è la seconda!
6.00 Un solo tentativo per Leclerc con le gomme dure.
5.58 1’23″687 per Sainz con le hard, è un tempo pazzesco con tanta benzina a bordo! La Ferrari sta ben impressionando anche in simulazione di passo gara. 1’25″086 per Verstappen, all’undicesimo passaggio con le soft.
5.58 Torna in pista Leclerc con gomme hard usate (9 giri).
5.56 Perez sale al 3° posto con gomme soft (con le quali aveva effettuato 3 giri) a 0.593 da Sainz. Lo spagnolo è inavvicinabile in questa prima sessione.
5.55 1’24″245 per Sainz con le hard, dunque due mescole di svantaggio nei confronti di Verstappen.
5.55 1’24″4 per Verstappen, molto costante.
5.54 Leclerc non è rientrato in pista dopo la bandiera rossa.
5.53 1’24″602 per Verstappen, che dovrebbe aver montato tanta benzina a bordo.
5.52 Sainz monta invece gomme hard usate (11 giri percorsi).
5.51 Verstappen torna in pista con gomme soft usate (5 tornate effettuate).
5.50 Si riparte dopo la bandiera rossa.
5.49 La classifica aggiornata:
1 Carlos SAINZ Ferrari1:19.806 5
2 Charles LECLERC Ferrari+0.571 3
3 Max VERSTAPPEN Red Bull Racing+0.820 3
4 Lando NORRIS McLaren+1.072 2
5 Esteban OCON Alpine+1.198 3
6 Lewis HAMILTON Mercedes+1.221 2
7 Daniel RICCIARDO McLaren+1.349 2
8 Valtteri BOTTAS Alfa Romeo+1.441 4
9 Yuki TSUNODA AlphaTauri+1.483 2
10 Sergio PEREZ Red Bull Racing+1.539 4
11 George RUSSELL Mercedes+1.651 3
12 Sebastian VETTEL Aston Martin+1.855 3
13 Pierre GASLY AlphaTauri+1.895 3
14 Guanyu ZHOU Alfa Romeo+2.015 4
15 Lance STROLL Aston Martin+2.063 3
16 Alexander ALBON Williams+2.948 3
17 Fernando ALONSO Alpine+3.131 3
18 Kevin MAGNUSSEN Haas F1 Team+3.949 2
19 Nicholas LATIFI Williams+4.118 2
20 Mick SCHUMACHER Haas F1 Team+6.844 3
5.48 Il fatto che Norris sia distante poco più di 2 decimi da Verstappen ci fa capire come l’olandese abbia ancora margini notevoli. E’ indubbio, tuttavia, che la Ferrari sia partita bene.
5.45 BANDIERA ROSSA! Va a fuoco il motore della Aston Martin di Vettel. Si tratta di un propulsore fornito dalla Mercedes.
5.45 Non si migliora invece Leclerc e resta a 0.571 dal compagno di squadra. 3° Verstappen a 0.820.
5.43 PAZZESCO SAINZ! Con gomme soft usate (4 giri percorsi) si migliora sensibilmente e fa il vuoto nel terzo settore: 1’19″806! Rifila ben 0.571 a Leclerc!
5.41 Leclerc finisce sull’erba, un piccolo errore per il monegasco.
5.41 E’ il terzo settore quello dove la Ferrari, per ora, fa la differenza, ovvero dove contano di più il carico e la trazione.
5.40 Tutti i primi hanno ottenuto il tempo con gomme soft. Su Sainz pende però la spada di Damocle per la possibile penalità a causa dell’impeding nei confronti di Zhou: è sotto investigazione.
5.40 E’ risalita anche l’Alfa Romeo, Bottas è 5°.
5.39 Testacoda per Alonso con la Alpine.
5.38 La classifica aggiornata:
1 Carlos SAINZ Ferrari1:20.325 4
2 Charles LECLERC Ferrari+0.052 2
3 Max VERSTAPPEN Red Bull Racing+0.301 3
4 Lewis HAMILTON Mercedes+0.702 2
5 Valtteri BOTTAS Alfa Romeo+0.922 3
6 Esteban OCON Alpine+0.940 3
7 Sergio PEREZ Red Bull Racing+1.020 4
8 George RUSSELL Mercedes+1.132 3
9 Lando NORRIS McLaren+1.173 2
10 Daniel RICCIARDO McLaren+1.301 2
11 Yuki TSUNODA AlphaTauri+1.310 2
12 Sebastian VETTEL Aston Martin+1.336 2
13 Guanyu ZHOU Alfa Romeo+1.496 3
14 Lance STROLL Aston Martin+1.544 2
15 Alexander ALBON Williams+2.429 3
16 Fernando ALONSO Alpine+2.612 3
17 Pierre GASLY AlphaTauri+2.682 3
18 Nicholas LATIFI Williams+3.599 2
19 Kevin MAGNUSSEN Haas F1 Team+4.358 2
20 Mick SCHUMACHER Haas F1 Team+6.325 3
5.37 SAINZ METTE TUTTI D’ACCORDO E VA IN TESTA! Due Ferrari in testa! 4° Hamilton a 7 decimi.
5.37 Botta e risposta tra Leclerc e Verstappen, si migliorano entrambi.
5.36 Gomme soft anche per Carlos Sainz.
5.35 Va detto che Verstappen ha commesso un paio di imperfezioni vistose. Magnussen intanto è finito nella ghiaia con la Haas.
5.34 Leclerc ha perso pochi millesimi da Verstappen nel primo settore, ha perso 3 decimi nel secondo, ma nel quarto ne ha rifilati 4 all’avversario.
5.34 LECLERC AL COMANDO! Fa meglio di Verstappen di soli 32 millesimi!
5.33 Si migliora Verstappen di 52 millesimi. 1’20″857.
5.33 Gomme soft nuove per Max Verstappen.
5.32 La Ferrari monta per la prima volta gomme soft con Charles Leclerc.
5.31 Risalgono Vettel e Hamilton con gomme soft: sono rispettivamente 3° e 5°. Perez si inserisce in quarta piazza a 8 decimi, sempre con le morbide.
5.31 Sin qui la Ferrari è piaciuta molto con gomme dure, in particolare nel terzo settore la Rossa dà l’idea di poter fare la differenza, anche se nella prima e nella seconda parte deve difendersi nei confronti della Red Bull.
5.30 La classifica a metà sessione:
1 Max VERSTAPPEN Red Bull Racing1:20.909 2
2 Carlos SAINZ Ferrari+0.340 3
3 Lando NORRIS McLaren+0.902 1
4 Charles LECLERC Ferrari+0.906 1
5 Daniel RICCIARDO McLaren+0.941 1
6 Esteban OCON Alpine+1.222 2
7 Yuki TSUNODA AlphaTauri+1.224 2
8 Lance STROLL Aston Martin+1.442 2
9 Sergio PEREZ Red Bull Racing+1.493 4
10 Sebastian VETTEL Aston Martin+1.971 2
11 Fernando ALONSO Alpine+2.028 2
12 Lewis HAMILTON Mercedes+2.052 2
13 Pierre GASLY AlphaTauri+2.258 2
14 George RUSSELL Mercedes+2.785 3
15 Valtteri BOTTAS Alfa Romeo+3.142 3
16 Alexander ALBON Williams+3.431 2
17 Guanyu ZHOU Alfa Romeo+3.743 2
18 Nicholas LATIFI Williams+5.706 2
19 Mick SCHUMACHER Haas F1 Team+5.741 3
5.29 Una buona notizia e una cattiva per Carlos Sainz. La buona: è 2° a 0.340 da Verstappen, ma con gomme hard (l’olandese ha utilizzato le soft). La cattiva: lo spagnolo verrà investigato per impeding nei confronti di Zhou al termine della sessione.
5.28 Perez, con gomme soft, sale in ottava posizione a 1″493 da Verstappen.
5.27 Indietro per ora le Mercedes: 10° Hamilton, 14° Russell.
5.26 Già 9 giri per Verstappen con le soft, 8 per Leclerc con le hard.
5.25 Il pezzo perso dalla Red Bull di Perez.
RED FLAG
We have a brief stoppage while marshals recover a piece of Sergio Perez’s car on the racing line#AusGP #F1 pic.twitter.com/FpLPxMOUs8
— Formula 1 (@F1) April 8, 2022
5.25 Si riparte dopo la bandiera rossa.
5.24 La Ferrari deve puntare tutto sul terzo settore, quello più lento della pista. Nella parte centrale la Red Bull fa la differenza.
5.23 La classifica prima dell’interruzione:
1 Max VERSTAPPEN Red Bull Racing1:20.909 2
2 Lando NORRIS McLaren+0.902 1
3 Charles LECLERC Ferrari+0.906 1
4 Daniel RICCIARDO McLaren+0.941 1
5 Esteban OCON Alpine+1.222 2
6 Yuki TSUNODA AlphaTauri+1.224 1
7 Carlos SAINZ Ferrari+1.684 2
8 Sebastian VETTEL Aston Martin+1.971 1
9 Fernando ALONSO Alpine+2.028 2
10 Lewis HAMILTON Mercedes+2.052 1
11 Lance STROLL Aston Martin+2.170 1
12 Sergio PEREZ Red Bull Racing+2.228 3
13 Pierre GASLY AlphaTauri+2.258 1
14 Valtteri BOTTAS Alfa Romeo+3.142 2
15 Alexander ALBON Williams+3.431 2
16 George RUSSELL Mercedes+3.452 2
17 Guanyu ZHOU Alfa Romeo+3.743 2
18 Nicholas LATIFI Williams+5.706 1
5.21 BANDIERA ROSSA! La Red Bull di Perez ha perso un pezzo sul rettilineo. Sarà una pausa abbastanza veloce.
5.20 Per chiarezza, le soft impiegate qui in Australia sono le C5 della Pirelli. Leclerc sta utilizzando le C2, ovvero le hard. Dunque le mescole di differenza sarebbero tre, non due. Per non fare confusione, tuttavia, terremo in considerazione solo la suddivisione hard, media e soft, dunque non C5, C3 e C2 (le C4 non sono presenti).
5.19 Verstappen è un martello. 1’20″909, continua a migliorarsi con le soft. Rifila 9 decimi a Norris e Leclerc.
5.18 Buon avvio per le McLaren, per ora fatica l’Alfa Romeo.
5.17 La classifica:
1 Max VERSTAPPEN Red Bull Racing1:21.140 2
2 Lando NORRIS McLaren+0.671 1
3 Charles LECLERC Ferrari+0.675 1
4 Daniel RICCIARDO McLaren+0.710 1
5 Yuki TSUNODA AlphaTauri+0.993 1
6 Esteban OCON Alpine+1.287 2
7 Sebastian VETTEL Aston Martin+1.740 1
8 Lewis HAMILTON Mercedes+1.821 1
9 Lance STROLL Aston Martin+1.939 1
10 Pierre GASLY AlphaTauri+2.027 1
11 Carlos SAINZ Ferrari+2.658 1
12 Fernando ALONSO Alpine+2.719 2
13 Valtteri BOTTAS Alfa Romeo+2.911 2
14 Alexander ALBON Williams+3.200 1
15 George RUSSELL Mercedes+3.221 2
16 Guanyu ZHOU Alfa Romeo+3.512 2
17 Nicholas LATIFI Williams+5.475 1
5.16 Zhou (Alfa Romeo) accusa via radio Sainz di averlo ostacolato: in effetti ad occhio nudo anche noi abbiamo percepito un possibile impeding.
5.16 Verstappen si migliora ancora con le soft. 1’21″140.
5.15 Sainz è 11° a 2″1, deve trovare il ritmo.
5.15 Si migliora ancora Leclerc ed è 3° a 0.190 dalla vetta, sempre con due mescole di svantaggio.
5.14 Sobbalza tanto la Ferrari di Sainz, più di quella di Leclerc.
5.13 Norris sale al 2° posto a 0.186 da Verstappen con mescole medie.
5.13 Brusca frenata per Carlos Sainz nel suo primo giro lanciato con gomme dure.
5.11 Leclerc si porta in seconda posizione a 0.304 da Verstappen, ma con due mescole di svantaggio (hard contro soft).
5.11 Risolti i problemi, Carlos Sainz scende in pista con gomme hard.
5.10 Verstappen fa lo strappo: 1’21″625, è al comando con 1″441 su Norris. All’olandese piace partire a razzo.
5.09 Ci sono problemi sulla Ferrari di Sainz. I meccanici stanno lavorando alacremente alla macchina, qualcosa non va. E’ stata smontata l’ala anteriore.
5.08 Migliora Leclerc e sale in terza piazza a 0.323, sempre con gomme hard.
5.07 La classifica (molto parziale):
1 Lando NORRIS McLaren1:23.066 1
2 Max VERSTAPPEN Red Bull Racing+0.035 1
3 Esteban OCON Alpine+0.614 1
4 Lance STROLL Aston Martin+1.362 1
5 Charles LECLERC Ferrari+1.393 1
6 Sebastian VETTEL Aston Martin+1.651 1
7 Lewis HAMILTON Mercedes+1.675 1
8 Yuki TSUNODA AlphaTauri+1.914 1
9 Guanyu ZHOU Alfa Romeo+2.042 1
10 Daniel RICCIARDO McLaren+2.072 1
11 Valtteri BOTTAS Alfa Romeo+2.128 1
12 Pierre GASLY AlphaTauri+4.089 1
13 Alexander ALBON Williams+4.456 1
14 George RUSSELL Mercedes+8.570 1
15 Nicholas LATIFI Williams+8.948 1
5.06 Carlos Sainz è l’unico a non essere ancora sceso in pista.
5.05 Norris al comando con la McLaren (e gomme medie) in 1’23″066. 2° Verstappen a 35 millesimi. 4° Leclerc a 1″393.
5.04 Noi ammettiamo senza problemi che, per come si sono comportati gli australiani negli anni della pandemia, non saremmo tornati qui sino al 2040. Ma non siamo noi a gestire la F1. Cliccate qui se volete sapere a cosa ci riferiamo.
5.04 E’ una pista che, chiaramente, è stata modificata e resa più veloce per favorire i sorpassi.
5.03 Ecco Verstappen con le soft e Hamilton con le dure.
5.02 Dentro Charles Leclerc con gomme dure.
5.01 Subito in pista anche Alonso e Bottas.
5.00 Perez, con gomme soft, è il primo a scendere in pista. Red Bull settata per raccogliere dati.
5.00 SEMAFORO VERDE! Iniziate le FP1 che dureranno 60 minuti.
4.59 C’è il sole a Melbourne, temperatura dell’aria di 20°.
4.58 Le modifiche al circuito, con il DRS che si potrà utilizzare in ben quattro rettilinei, rende la Red Bull favorita in questo fine settimana nei confronti della Ferrari.
4.57 Cosa aspettarsi dalla Mercedes? Toto Wolff: “Abbiamo ancora molto da imparare“.
4.56 Debutto stagionale per Sebastian Vettel con la Aston Martin: il tedesco aveva saltato le prime due gare per la positività al Covid.
4.55 Tra i costruttori attualmente impegnati in Formula Uno, anche Ferrari (6), Williams (6), Mercedes (6) e Red Bull (3) vantano pole position nel GP d’Australia.
4.52 Guardando alle squadre, anche questa graduatoria è comandata dalla McLaren, con 10 pole, metà delle quali firmate da Ayrton Senna (1988, 1989, 1990, 1991, 1993). Mika Häkkinen ne ha arpionate tre (1998, 1999, 2000), mentre due sono quelle centrate dal già citato Hamilton (2008, 2012).
4.50 C’è anche un italiano capace di realizzare una pole all’Albert Park. Si tratta di Giancarlo Fisichella, che nel fatidico 2005 dominò la scena sia in prova che in gara.
4.48 Oltre al trentasettenne inglese, c’è solo un uomo in attività già scattato dalla prima casella dell’Albert Park. Si tratta di Sebastian Vettel, autore di 3 pole (2010, 2011, 2013). I più attenti avranno già notato come nelle ultime dieci edizioni del GP d’Australia la pole position sia sempre stata appannaggio di uno tra Hamilton e Vettel!
4.47 Nell’ambito delle pole position, il panorama cambia radicalmente. Infatti Lewis Hamilton ne ha realizzate addirittura 8, di cui sei consecutive (2008, 2012, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019)! Il britannico, però, ha convertito in vittoria la partenza davanti a tutti solamente due volte.
4.45 Tra le scuderie attualmente impegnate in Formula Uno, hanno già vinto anche Ferrari (9 volte), Williams (5), Mercedes (4) e Red Bull (1).
4.44 Sul fronte delle squadre, la McLaren recita la parte della leonessa, avendo ottenuto ben 11 vittorie con sette piloti differenti. Fra di essi, quattro sono stati in grado di ripetersi. Si tratta di Alain Prost (1986, 1988); Ayrton Senna (1991, 1993); David Coulthard (1997, 2003) e Jenson Button (2010, 2012). Inoltre hanno arpionato 1 successo anche Gerhard Berger (1992), Mika Häkkinen (1998) e Lewis Hamilton (2008).
4.43 C’è anche un italiano tra coloro in grado di affermarsi del Gran Premio d’Australia. Parliamo di Giancarlo Fisichella, che nel 2005 trionfò nel giorno del suo esordio sulla Renault.
4.42 Sono invece quattro i piloti in attività a vantare affermazioni all’Albert Park. Fra di essi spicca Sebastian Vettel, passato per primo sotto la bandiera a scacchi in 3 occasioni (2011, 2017, 2018). Da queste parti Lewis Hamilton ha raccolto “solo” 2 vittorie (2008, 2015), poche per i suoi standard. Si conta invece 1 successo per Fernando Alonso (2006) e Valtteri Bottas (2019).
4.41 Il pilota più vincente in assoluto è ancora oggi Michael Schumacher, unico uomo capace di imporsi per 4 volte (2000, 2001, 2002, 2004). Il tedesco detiene peraltro anche il primato di successi consecutivi, essendo il solo ad aver trionfato in 3 edizioni di fila.
4.40 L’Australia ha cominciato a scrivere importanti pagine di storia della massima categoria automobilistica sin dalla fine degli anni ’50, soprattutto grazie a Jack Brabham prima e Alan Jones poi. Tuttavia, ha dovuto aspettare il 1985 per avere una propria gara. Inizialmente si correva ad Adelaide, teatro della prova per un decennio. Nonostante l’apprezzamento unanime da parte degli addetti ai lavori e l’enorme successo di pubblico (l’edizione 1995 viene seguita da più di 200.000 persone nella sola giornata di domenica), questioni legate alla politica locale e alle leggi in merito alla pubblicità del tabacco portano al trasferimento del GP dall’Australia Meridionale allo stato del Victoria, ove si gareggia dal 1996, cambiando peraltro collocazione in calendario (dalla fine di stagione ci si sposta all’inizio).
4.38 Rispetto al 2019 il circuito è stato modificato. “Ora è molto, molto veloce. Per noi era meglio prima, ma faremo del nostro meglio“, ha spiegato Charles Leclerc.
4.37 La F1 fa il proprio ritorno all’Albert Park di Melbourne, dove andrà in scena la 36ma edizione del Gran Premio d’Australia, la prima dopo la comparsa del Covid-19. Infatti sia nel 2020 che nel 2021 la gara down under è stata annullata, ma fortunatamente ha potuto tornare in gioco in questo 2022.
4.36 Si comincia alle 5.00 (le 13.00 locali) con le FP1.
4.35 Buongiorno amici di OA Sport e benvenuti alla Diretta Live delle prove libere del GP d’Australia 2022 di F1.
Come seguire le prove libere del venerdì in tv/streaming – La presentazione del GP Australia – Numeri e statistiche del GP Australia – Le caratteristiche del nuovo tracciato
Buongiorno e bentrovati alla DIRETTA LIVE del primo giorno di prove libere del GP d’Australia, terzo round del Mondiale 2022 di F1. Sul circuito cittadino di Melbourne, piloti e team lavoreranno alacremente sul set-up per trovare le soluzioni migliori e affrontare in maniera efficace il nuovo layout.
Tante le modifiche che hanno riguardato la pista cittadina dell’Albert Park. Sette curve sono state modificate e due rimosse del tutto, portando il numero totale di curve a sole 14 e accorciando la pista di 28 metri. La modifica più significativa è la rimozione della chicane formata dalle curve 9-10, che è stata sostituita da un lungo e ampio curvone.
Le curve 1 e 3 sono state allargate all’interno, così come la curva 6, che ora è notevolmente più veloce. Proseguendo nel giro, quella che era la curva 13 (ora curva 11) è stata allungata in entrata e modificata nel raggio di curvatura. La penultima curva (ora curva 13) è un’altra di quelle ad essere stata allargata e anche una delle tante a cui è stato modificato il raggio di curvatura per consentire di effettuare traiettorie diverse e quindi favorire i sorpassi.
La Ferrari, come tutti i team, dovrà adattarsi a questo nuovo tracciato che sulla carta dovrebbe favorire maggiormente la Red Bull, soprattutto per la conformazione del secondo settore. Vedremo in che modo i tecnici del Cavallino Rampante agiranno per mettere a punto la Rossa.
OA Sport vi offre la DIRETTA LIVE del primo giorno di prove libere del GP d’Australia, terzo round del Mondiale 2022 di F1: cronaca in tempo reale e aggiornamenti costanti. Si comincia alle 05.00 italiane con la FP1, mentre la seconda sessione è prevista dalle 08.00 italiane. Buon divertimento!
Foto: LiveMedia/Diederik Van Der Laan/DPPI
