Fino al 4 luglio una serie di cantieri necessari per ammodernare la tratta. Previste 104 corse giornaliere di bus sostitutivi
IVREA. Trenitalia ha rivisto i tempi di chiusura delle tratta ferroviaria Ivrea-Aosta per consentire una serie di interventi di ammodernamento e sicurezza riducendoli da 28 a 16 giorni. Lo stop alla circolazione, in un primo tempo programmato dal 14 giugno all'11 luglio, prenderà il via venerdì 19 giugno e si concluderà domenica 4 luglio.
I treni regionali, previsti in circolazione in questi 16 giorni, saranno sostituiti con bus dall’impresa ferroviaria in accordo con la Regione Valle d’Aosta, mentre i collegamenti da e per Torino faranno capolinea nella stazione di Ivrea. I bus sono stati organizzati in modo da garantire la coincidenza a Ivrea con i treni da e per Torino. Sono state previste anche alcune corse sperimentali con percorso diretto tra Aosta e Ivrea, senza fermate intermedie, allo scopo di attenuare i disagi per i pendolari che effettuano viaggi più lunghi e a orari più scomodi. «Il periodo per l'effettuazione dei lavori è stato espressamente scelto - comunica il Dipartimento trasporti - in modo che ricada dopo la fine della scuola e prima dell'alta stagione turistica. Per garantire il rispetto dei coefficienti di riempimento dei bus previsti dalle norme per il contrasto della pandemia, sarà necessario un numero molto elevato di mezzi, con punte di 104 corse giornaliere».
Rfi ha previsto diversi cantieri lungo la tratta, per un investimento di 11 milioni di euro complessivo. In particolare verranno realizzati interventi di aggiornamento tecnologico che miglioreranno i sistemi automatici presenti sulla linea a supporto della circolazione, saranno sostituiti 8 scambi in varie località della tratta, rinnovati 12 km di linea con la sostituzione di binari e traversine oltre all’eliminazione di tre passaggi a livello nel comune di Strambino e la manutenzione straordinaria all’impianto di illuminazione nelle stazioni di Hone Bard e Verres.
I cantieri saranno però preceduti da una fase di attività propedeutiche, cominciate venerdì scorso, e che andranno avanti in orario notturno fino al 17 giugno, per le quali sarà necessario cancellare e sostituire con bus una coppia di treni regionali nella tratta Aosta – Ivrea. Un’ultima fase prevede lavori di completamento che si svolgeranno dal 5 al 16 luglio, sempre in orario notturno, con tre coppie di treni che saranno sostituiti cpn bus nella tratta Aosta-Ivrea fino al 11 luglio che scendono a una dal 12 al 16 luglio.
Di fatto, su richiesta della Regione Vda, vengono rinviati al momento in cui inizieranno i lavori per l'elettrificazione (110 milioni di euro) la demolizione e la ricostruzione delle travate metalliche di tre ponti: quello di Ivrea, quello di Hône-Bard e quello tra Montjovet e Châtillon.
