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DIRETTA F1, GP Belgio LIVE: Ferrari a picco, prove da incubo! Verstappen batte Hamilton

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LA CRONACA DELL FP2

RISULTATI E CLASSIFICA DELLA FP2

MAX VERSTAPPEN: “BUON AVVIO DI WEEKEND, NON MI ASPETTO DI LOTTARE PER LA POLE POSITION”

VIDEO TOTO WOLFF SUL SUO FUTURO E SUL RINNOVO DI LEWIS HAMILTON

E’ tutto per questa DIRETTA LIVE della FP2. Un saluto dalla redazione di OA Sport.

16.32: Va in archivio questo turno della FP2 del GP del Belgio, con Verstappen davanti a tutti con 48 millesimi di vantaggio su Ricciardo e 0″096 su Hamilton. Ferrari in crisi sia sul giro secco che sul passo gara con Leclerc 15° e Vettel 17°. Rossa che perde tantissimo soprattutto nel t-2, dove è richiesto carico aerodinamico. 

1 Max VERSTAPPEN Red Bull Racing1:43.744 5
2 Daniel RICCIARDO Renault+0.048 3
3 Lewis HAMILTON Mercedes+0.096 6
4 Alexander ALBON Red Bull Racing+0.390 5
5 Sergio PEREZ Racing Point+0.393 5
6 Valtteri BOTTAS Mercedes+0.418 6
7 Lando NORRIS McLaren+0.424 6
8 Esteban OCON Renault+0.464 5
9 Carlos SAINZ McLaren+0.730 5
10 Pierre GASLY AlphaTauri+0.856 5
11 Lance STROLL Racing Point+0.934 4
12 Daniil KVYAT AlphaTauri+1.082 6
13 Antonio GIOVINAZZI Alfa Romeo Racing+1.117 4
14 Kimi RÄIKKÖNEN Alfa Romeo Racing+1.152 5
15 Charles LECLERC Ferrari+1.696 6
16 George RUSSELL Williams+1.719 5
17 Sebastian VETTEL Ferrari+1.939 6
18 Nicholas LATIFI Williams+2.030 4
19 Romain GROSJEAN Haas F1 Team+2.090 3
20 Kevin MAGNUSSEN Haas F1 Team+2.498 3

16.30: BANDIERA A SCACCHI!!!

16.28: 1’48″5 per Bottas con gomme soft, mentre per Ferrari grandissimi problemi sia in ingresso che in uscita di curva.

16.25: 1’49″0 per Verstappen che riprende sullo stesso ritmo precedente. 1’50″9 con gomme soft per Vettel, a testimonianza dei grandi in problemi in Ferrari.

16.23: Verstappen sul tracciato con le gomme medie.

16.20: Commissari di pista molto veloci nel risolvere la problematica e dunque pista riaperta per questi ultimi 10′.

16.18: BANDIERA ROSSA!! Nella discesa verso l’Eau-Rouge si è staccato un cartellone pubblicitario e sessione giustamente sospesa. 

16.16: 1’51″0 il ritmo per Vettel, molto lento.

16.15: Grande crono di Hamilton che risponde a Verstappen: 1’48″753 per Lewis con gomme dure.

16.14: Sul passo gara grande ritmo di Verstappen che con gomme soft procede sul ritmo di 1’49″0.

16.12: Grande rischio per Lewis Hamilton che, in uscita dalla corsia box, ha rischiato di perdere la macchina. Bravo il britannico a tenere la macchina.

16.10: Dopo una fase di Virtual Safety Car, si riprende.

16.08: Problema tecnico sulla Renault di Ricciardo, costretto a fermarsi, sul rettilineo del Kemmel.

16.05: Iniziata ora la simulazione del passo gara per le squadre.

16.04: Grosjean è 19° a 2″090 da Hamilton, a un solo decimo da Vettel…

16.02: Primo giro coperto da Magnussen con gomme soft a 2″498 dalla vetta, si lancia ora Grosjean.

15.59: Finalmente vediamo la Haas di Magnussen con gomme soft, dopo i problemi sulla power unit.

15.57: Di seguito gli intertempi record ottenuti:

15.55: Arriva anche Raikkonen con l’Alfa Romeo a mettersi davanti a Leclerc, che scivola in 15ma piazza, mentre Vettel 17°. Situazione sconfortante in questa FP2.

15.54: Una simulazione da qualifica nella quale, soprattutto nel secondo settore, la Ferrari ha perso più di un secondo dai migliori. Davvero un distacco abissale.

15.52: Situazione davvero molto difficile per la Rossa, al momento solo 14ma con Leclerc 16ma con Vettel. Un contesto davvero disastroso.

15.50: Di seguito l’ordine dei tempi:

1 Max VERSTAPPEN Red Bull Racing1:43.744 2
2 Daniel RICCIARDO Renault+0.048 2
3 Lewis HAMILTON Mercedes+0.096 2
4 Alexander ALBON Red Bull Racing+0.390 2
5 Sergio PEREZ Racing Point+0.393 2
6 Valtteri BOTTAS Mercedes+0.418 2
7 Lando NORRIS McLaren+0.424 3
8 Esteban OCON Renault+0.464 2
9 Pierre GASLY AlphaTauri+0.856 2
10 Lance STROLL Racing Point+0.934 2
11 Daniil KVYAT AlphaTauri+1.082 2
12 Antonio GIOVINAZZI Alfa Romeo Racing+1.117 2
13 Charles LECLERC Ferrari+1.696 2
14 George RUSSELL Williams+1.719 2
15 Sebastian VETTEL Ferrari+1.939 2
16 Nicholas LATIFI Williams+2.030 2
17 Carlos SAINZ McLaren+2.046 2
18 Kimi RÄIKKÖNEN Alfa Romeo Racing+2.344 2
19 Romain GROSJEAN Haas F1 Team- – – –
20 Kevin MAGNUSSEN Haas F1 Team- – – –

15.48: Verstappen in vetta con il crono di 1’43″744 davanti a un sorprendente Ricciardo (+0″048). Hamilton è terzo a 0″096.

15.47: Sergio Perez con la Racing Point è terzo a 0″297, mentre Ferrari davvero in crisi: Charles Leclerc 13° a 1″696 e Vettel 15° 1″939.

15.45: Hammer Time! Lewis Hamilton si porta in vetta con il crono di 1’43″840 con 294 millesimi di vantaggio su Albon e 0″322 su Bottas.

15.44: Sul tracciato anche Bottas, Albon con le morbide.

15.43: Hamilton in pista con le gomme soft.

15.42: A breve dovremmo vedere una simulazione del time-attack con gomme soft.

15.40: Piloti fermi ai box e di seguito i tempi aggiornati:

1 Max VERSTAPPEN Red Bull Racing1:44.354 1
2 Lewis HAMILTON Mercedes+0.298 1
3 Valtteri BOTTAS Mercedes+0.304 1
4 Lance STROLL Racing Point+0.324 1
5 Sergio PEREZ Racing Point+0.339 1
6 Alexander ALBON Red Bull Racing+0.773 1
7 Lando NORRIS McLaren+0.871 2
8 Esteban OCON Renault+1.091 1
9 Daniel RICCIARDO Renault+1.196 1
10 Carlos SAINZ McLaren+1.436 1
11 Daniil KVYAT AlphaTauri+1.628 1
12 Charles LECLERC Ferrari+1.676 1
13 Kimi RÄIKKÖNEN Alfa Romeo Racing+1.734 2
14 Pierre GASLY AlphaTauri+1.877 1
15 Antonio GIOVINAZZI Alfa Romeo Racing+1.932 1
16 Sebastian VETTEL Ferrari+2.006 1
17 George RUSSELL Williams+2.148 1
18 Nicholas LATIFI Williams+2.566 1
19 Romain GROSJEAN Haas F1 Team- – – –
20 Kevin MAGNUSSEN Haas F1 Team- – – –

15.37: Le temperature basse e la necessità di usare assetti particolarmente scarichi, non facilità il giusto sfruttamento delle mescole e a quanto pare Ferrari è in difficoltà anche per questo.

15.35: Vedremo quando le vetture gireranno con le soft, ma certo questi tempi della Ferrari sono un po’ sconsolanti…

15.33: Ferrari in crisi e forse uno dei problemi potrebbe essere quello di trovare il corretto funzionamento degli pneumatici.

15.32: Di seguito l’ordine dei tempi aggiornato:

1 Max VERSTAPPEN Red Bull Racing1:44.354 1
2 Lewis HAMILTON Mercedes+0.298 1
3 Valtteri BOTTAS Mercedes+0.304 1
4 Lance STROLL Racing Point+0.324 1
5 Sergio PEREZ Racing Point+0.339 1
6 Alexander ALBON Red Bull Racing+0.773 1
7 Esteban OCON Renault+1.091 1
8 Daniel RICCIARDO Renault+1.196 1
9 Lando NORRIS McLaren+1.217 2
10 Carlos SAINZ McLaren+1.436 1
11 Daniil KVYAT AlphaTauri+1.628 1
12 Charles LECLERC Ferrari+1.676 1
13 Kimi RÄIKKÖNEN Alfa Romeo Racing+1.734 2
14 Pierre GASLY AlphaTauri+1.877 1
15 Antonio GIOVINAZZI Alfa Romeo Racing+1.932 1
16 Sebastian VETTEL Ferrari+2.006 1
17 George RUSSELL Williams+2.148 1
18 Nicholas LATIFI Williams+2.566 1
19 Romain GROSJEAN Haas F1 Team- – – –
20 Kevin MAGNUSSEN Haas F1 Team- – – –

15.30: Hamilton impressionante che, con le gomme dure, si porta in seconda posizione a 0″298 da Verstappen. Piove sul bagnatto in casa Ferrari con Leclerc 12° a 1″676 e Vettel 16° a 2″006, preceduto anche da Giovinazzi. SF1000, al momento, inguidabile.

15.27: Max Verstappen ottiene il miglior riferimento con il crono di 1’44″353 con 304 millesimi di vantaggio su Bottas e 324 su Stroll (tutti gomme medie). Hamilton è il primo con gomme hard in sesta piazza a 0″786. Indietro Leclerc in undicesima piazza 1″676, Vettel è 15° a 2″006. Le due Rosse con gomme medie.

15.26: Arrivano ulteriori miglioramenti, con Perez che si porta in seconda posizione (gomme medie) solo a 0″035, ma la pista si sta gommando e ci sono tanti miglioramenti.

15.24: Bottas si porta al comando con le gomme medie: 1’44″658 con 554 millesimi su Albon e 787 su Ocon. Leclerc è settimo a 1″372 dalla vetta e Vettel 10° a 1″702.

15.23: Errori in frenata per Vettel e Leclerc costretti ad abortire il giro.

15.20: Sulla pista anche le due Ferrari con gomme medie.

15.19: Sulla pista Bottas con gomme medie a bordo della Mercedes.

15.18: 1’46″402 per Raikkonen con gomme dure, nettamente migliore di quello di Giovinazzi. Sul circuito le due Renault nel frattempo.

15.17: 1’49″716 per Giovinazzi (gomme medie), tempo lento per il pilota italiano dell’Alfa Romeo. Sul tracciato anche l’altra Alfa di Kimi Raikkonen (dure).

15.16: Spetta a Giovinazzi rompere il silenzio con l’Alfa Romeo. Il pilota italiano non aveva potuto girare nella FP1 per un problema tecnico. Gomme medie per Antonio.

15.15: Secondo le simulazioni l’energia massima recuperata in frenata, per giro, dalla MGU-K è pari a circa 800 kJ, mentre, da MGU-H, si potrà recuperare ben 4000 kJ. La propulsione elettrica ERS vale un guadagno di 3,8 s al giro e 18 km/h di velocità che, rispetto alla media degli altri circuiti del mondiale, è un valore piuttosto elevato dovuto principalmente alla lunghezza del tracciato.

15.12: Su questo tracciato la parte endotermica della Power Unit sarà molto sollecitata e visti i lunghi rettifili diventerà importantissimo il recupero di energia da MGU-H che rispetto ad MGU-K sarà in grado di andare a recuperare molta più energia elettrica. MGU-K viste le poche staccate impegnative riuscirà a recuperare meno energia rispetto ad altri tracciati e per questo saranno favoriti i team che monteranno Power Unit con un MGU-H molto efficiente.

15.10: Calma piatta ancora a Spa, quando sono passati 10′ nel corso di questo turno. Ci si augura di veder al più presto attività, i team attendono per via della pioggia caduta poco prima della sessione.

15.07: Leclerc è in macchina pronto a uscire, con la voglia di migliorare i riscontri di una FP1 molto deludente per il Cavallino:

15.05: I piloti attendono prima di entrare in pista. Vedremo se la Ferrari troverà delle soluzioni soprattutto in termini di carico aerodinamico.

15.03: Nessuno è sceso in pista per via delle condizioni dell’asfalto molto complicate (umido).

15.02: In questo momento non sta piovendo sulla pista, ma il tracciato è umido per la pioggia caduta precedentemente.

15.00: VIA ALLA FP2!!

14.58: Secondo le simulazioni la migliore prestazione si ha con un livello di carico medio o medio basso. Il primo (medio carico) favorisce l’aderenza, il secondo (medio basso) la velocità di punta e quindi il sorpasso. Usando un carico aerodinamico medio/basso si potrebbero risparmiare circa 2 kg di carburante per coprire l’intera gara.

14.57: Momento molto difficile per la Hass, che cambiano due motori sia sulla macchina di Grosjean che su quello di Magnussen. Non andranno in penalità.

14.55: Oltre a due curve storiche, il primo settore di Spa presenta anche una curva lentissima, la 1, e ben tre rettilinei, l’ultimo denominato Kemmel Straight dove sarà fondamentale avere tanta potenza e dove il motore elettrico andrà a fare la differenza. Il terzo settore, come caratteristiche tecniche, è similare al primo ed anche qui servirà avere una Power Unit molto potente ed un ottimo grip meccanico che sarà fondamentale per avere un’ottima trazione in uscita dall’ultima chicane. Il secondo settore, invece, è completamente diverso rispetto agli altri due e qui sarà fondamentale avere tanto carico aerodinamico vista la presenza di diverse curve di media e medio-alta velocità.

14.52: Il tracciato di Spa è il più lungo del mondiale con i suoi 7004 m. E’ un circuito molto completo visto che si alternano lunghi rettilinei a curve piuttosto veloci e i team dovranno cercare il giusto compromesso aerodinamico che solitamente premia le vetture con alta elevata efficienza aerodinamica. Il primo settore è composto da due curve piuttosto impegnative e veloci, Eau Rouge e Raidillon che si percorreranno piuttosto agevolmente in pieno.

14.50: 10′ e si girerà!

14.47: In questo momento sembra già non piovere più, ma le condizioni sono molto difficili visto che queste condizioni di bagnato/umido sono molto insidiose.

14.44: Le Ferrari con pista bagnata, da questo punto di vista, potrebbe fare ancor più fatica, perdendo molto nel secondo settore (il tratto più guidato). Vedremo che scelte d’assetto faranno nel box del Cavallino Rampante.

14.41: La pioggia potrebbe essere un elemento ancor più favorevole per la Mercedes, essendo la macchina dotata del maggior carico, ma attenzione alla Red Bull dell’olandese Max Verstappen.

14.38: Ci dobbiamo aspettare un turno sul bagnato che comincerà alle 15.00? Lo vedremo.

14.35: Nel frattempo a Spa, ha iniziato a piovere e questo potrebbe stravolgere tutti i valori.

14.33: A mezz’ora dal termine della sessione 1 hanno preso il via i time attack con le gomme morbide ed ecco che le Mercedes si sono prese la vetta, seppur senza sbaragliare la concorrenza. Valtteri Bottas ferma i cronometri sull’ 1’44”493, superando di 69 millesimi Hamilton e di 81 millesimi Verstappen. Quarta e quinta piazza per le due Racing Point, con Sergio Perez staccato di 0”136 millesimi e Lance Stroll a 0”375. Sesto posto per l’altra Red Bull di Alexander Albon, a quasi sei decimi da Bottas.

14.30: Charles Leclerc è riuscito comunque a essere il primo in qualcosa, ovvero a completare un giro cronometrato. Il tempo del monegasco è un interlocutorio 1’47”033. Per la verità nei venti minuti iniziali non c’è molta azione in pista. Si fa notare soprattutto la Red Bull di Alexander Albon, che percorre alcuni installation laps con dei vistosi tubi di Pitot.

14.27: Questa mattina è andata in scena la prima sessione di prove libere, disputatasi sotto un cielo coperto, ma sull’asciutto. Le Mercedes hanno fatto segnare i migliori tempi, senza tuttavia dominare come di consueto. Infatti i distacchi sono risultati molto ridotti. Disastrosa la performance della Ferrari, lontanissima dalle posizioni di vertice

14.25: Buongiorno e bentrovati alla DIRETTA LIVE delle prove libere 2 del GP del Belgio, settimo round del Mondiale 2020 di F1.

RISULTATI E CLASSIFICA FP1 GP BELGIO F1

LA CRONACA DELLA FP1

VIDEO RISULTATI E CLASSIFICA PROVE LIBERE 1

VIDEO CHARLES LECLERC: “PROVIAMO A CAPIRE I PUNTI DEBOLI DELLA FERRARI. TROVATO IL PROBLEMA DEL GP DI SPAGNA”

VIDEO CHARLES LECLERC: “LA FERRARI LAVORA PER IL FUTURO”

VIDEO SEBASTIAN VETTEL: “QUESTI CIRCUITI METTONO A NUDO LE NOSTRE DIFFICOLTA'”

VIDEO PIERRE GASLY POSA I FIORI PER RICORDARE HUBERT

12.33 Grazie per la cortese attenzione, a più tardi. Buon proseguimento di giornata!

12.32.RIEPILOGO TEMPI FP1 GP BELGIO

1 77 V. Bottas Mercedes 1’44″493 13
2 44 L. Hamilton Mercedes +00″069 1’44″562 12
3 33 M. Verstappen Red Bull +00″081 1’44″574 13
4 11 S. Perez Racing Point +00″136 1’44″629 13
5 18 L. Stroll Racing Point +00″375 1’44″868 13
6 23 A. Albon Red Bull +00″582 1’45″075 13
7 31 E. Ocon Renault +00″606 1’45″099 13
8 55 C. Sainz McLaren +00″729 1’45″222 15
9 3 D. Ricciardo Renault +00″732 1’45″225 12
10 4 L. Norris McLaren +00″781 1’45″274 19
11 26 D. Kvyat AlphaTauri +00″954 1’45″447 18
12 7 K. Raikkonen Alfa Romeo +01″211 1’45″704 14
13 16 C. Leclerc Ferrari +01″266 1’45″759 16
14 5 S. Vettel Ferrari +01″686 1’46″179 13
15 6 N. Latifi Williams +01″995 1’46″488 15
16 63 G. Russell Williams +02″077 1’46″570 15
17 10 P. Gasly AlphaTauri +02″168 1’46″661 11
18 8 R. Grosjean Haas 1
19 20 K. Magnussen Haas 2
20 99 A. Giovinazzi Alfa Romeo 2

12.31 Si chiude una FP1 che ha confermato Mercedes e Verstappen in vetta, ma la Racing Point è vicina, soprattutto sul passo gara. Disastroso turno, invece, per la Ferrari e per i motorizzati di Maranello. Si torna in pista alle ore 15.00 per la FP2.

12.30 BANDIERA A SCACCHI! SI CHIUDE LA FP1, piloti già in direzione box dopo le simulazioni di passo gara.

12.29 L’Eau Rouge-Raidillon, vista da sotto…

 


12.28 RIEPILOGO TEMPI FP1 GP BELGIO

1 77 V. Bottas Mercedes 1’44″493 13
2 44 L. Hamilton Mercedes +00″069 1’44″562 12
3 33 M. Verstappen Red Bull +00″081 1’44″574 13
4 11 S. Perez Racing Point +00″136 1’44″629 13
5 18 L. Stroll Racing Point +00″375 1’44″868 13
6 23 A. Albon Red Bull +00″582 1’45″075 13
7 31 E. Ocon Renault +00″606 1’45″099 13
8 55 C. Sainz McLaren +00″729 1’45″222 15
9 3 D. Ricciardo Renault +00″732 1’45″225 12
10 4 L. Norris McLaren +00″781 1’45″274 19
11 26 D. Kvyat AlphaTauri +00″954 1’45″447 18
12 7 K. Raikkonen Alfa Romeo +01″211 1’45″704 14
13 16 C. Leclerc Ferrari +01″266 1’45″759 16
14 5 S. Vettel Ferrari +01″686 1’46″179 13
15 6 N. Latifi Williams +01″995 1’46″488 15
16 63 G. Russell Williams +02″077 1’46″570 15
17 10 P. Gasly AlphaTauri +02″168 1’46″661 11
18 8 R. Grosjean Haas 1
19 20 K. Magnussen Haas 2
20 99 A. Giovinazzi Alfa Romeo 2

12.26 Le Ferrari scivolano addirittura al 14mo e 15mo posto. Al momento inizio di weekend disastroso per le Rosse…

12.25 Le Racing Point e Lando Norris a loro volta sono sul piede dell’1:50 davvero interessante…

12.24 Bottas conclude un altro giro in 1:50.403 Verstappen a sua volta in 1:50.

12.22 Diversi piloti sono già impegnati sul passo gara, Bottas prosegue con gomme soft ovviamente su tempi eccellenti 1:50 circa, mentre Racing Point è sull’1:49

12.20 L’Alfa Romeo conferma i problemi alla vettura di Giovinazzi che tornerà in azione nel pomeriggio

 

12.19 Cambio di alettone posteriore per la Mercedes di Lewis Hamilton che appariva decisamente scarico

 

12.18 Lando Norris è in vetta alla classifica delle velocità

 

12.16 I piloti sono tutti tornati ai box, vedremo se inizieranno le simulazioni di passo gara in questi ultimi minuti

12.15 AGGIORNAMENTO TEMPI

1 77 V. Bottas Mercedes 1’44″493 10
2 44 L. Hamilton Mercedes +00″069 1’44″562 10
3 33 M. Verstappen Red Bull +00″081 1’44″574 10
4 11 S. Perez Racing Point +00″136 1’44″629 9
5 18 L. Stroll Racing Point +00″375 1’44″868 10
6 23 A. Albon Red Bull +00″582 1’45″075 11
7 31 E. Ocon Renault +00″606 1’45″099 9
8 55 C. Sainz McLaren +00″729 1’45″222 11
9 3 D. Ricciardo Renault +00″732 1’45″225 11
10 4 L. Norris McLaren +00″781 1’45″274 15
11 26 D. Kvyat AlphaTauri +00″954 1’45″447 12
12 7 K. Raikkonen Alfa Romeo +01″211 1’45″704 9
13 16 C. Leclerc Ferrari +01″266 1’45″759 10
14 5 S. Vettel Ferrari +01″686 1’46″179 9
15 10 P. Gasly AlphaTauri +02″168 1’46″661 9
16 63 G. Russell Williams +02″563 1’47″056 10
17 6 N. Latifi Williams +02″862 1’47″355 10
18 8 R. Grosjean Haas 1
19 20 K. Magnussen Haas 2
20 99 A. Giovinazzi Alfa Romeo 2

12.13 Spaventoso notare come la Ferrari 2020 sia più lenta di un secondo rispetto alla Ferrari del 2019. Pazzesco!

12.12 Torna ai box Vettel dopo non aver migliorato il suo 14mo tempo. Ferrari davvero in crisi nera per il momento…

12.10 Kimi Raikkonen chiude in 12ma posizione superando addirittura le due Ferrari!

12.09 Vedendo i team radio della Ferrari si nota come Leclerc nel rettilineo delle Kemmel raggiunga 325kmh, quindi va in calando fino a Les Combes, mentre i rivali arrivano in crescita fino alla frenata. Un ennesimo brutto segnale per la Rossa…

12.07 La mattinata della Haas è già ampiamente conclusa

 

 

12.06 Si rilancia Charles Leclerc non si migliora nel T1, tanta difficoltà anche nel T2, conclude senza migliora il suo crono.

12.04 Max Verstappen si presenta al T1 con 148 millesimi di distacco da Bottas, quindi arriva al T2 con 101 e record, chiude in 1:44.574 ed è terzo per 81 millesimi!

12.02 Charles Leclerc non va oltre la undicesima posizione a 1.266 da Bottas, Vettel in scia a 1.686. Malissimo la Ferrari

12.01 Lewis Hamilton si presenta al T1 in 30.9 contro il 31.441 di Albon, quindi arriva al T2 con 627 millesimi di vantaggio, chiude in 1:44.5 secondo a 69 millesimi da Bottas che sale in vetta!

11.59 Ora tocca a Lewis Hamilton provare il primo crono con le gomme soft. Intanto Albon sale al comando in 1:45.075 e scalza le due McLaren, terzo Ricciardo a un decimo.

11.58 50 millesimi di vantaggio per Sainz nel T1, arriva al T2 con 16 di ritardo, conclude in 1:45.222 ed è primo per 52 millesimi!

11.56 Si lanciano ora Sainz, Ricciardo e Albon, vedremo altre conferme con gomme soft.

 


11.55 Lando Norris arriva al T1 con 152 millesimi di vantaggio su Hamilton, quindi diventano 6 al T2, va a concludere il suo primo tentativo con le gomme soft in 1:45.274 e sale in vetta per 24 millesimi.

11.54 Ci pensa Lando Norris a rompere gli indugi! L’inglese è il primo a tornare in azione con gomma soft!

 

11.52 FP1 che si conferma ben poco indicativa per il momento. Anche in casa Mercedes si lavora sui freni, confidiamo in una ultima mezzora di azione dato che per il momento abbiamo visto davvero poco a Spa…

11.50 Tutti fermi ai box. Si lavora sulle due Ferrari, soprattutto a livello di freni. I bloccaggi di Leclerc hanno fatto capire che qualcosa non andava…

11.49 La sotto, vi assicuriamo, c’è Daniel Ricciardo! Per il momento l’australiano è decimo a 1.475 da Hamilton

 

11.48 Charles Leclerc attende il suo momento per tornare in pista e, possibilmente, iniziare a fare sul serio

 


11.46 Al momento davvero prima metà di FP1 poco indicativa. La sessione vede temperature basse sull’asfalto che non permettono di forzare. La Mercedes fa capire di essere ancora lontana dal proprio massimo, con Max Verstappen e Racing Point in scia…

11.44 Tutti i piloti sono tornati ai rispettivi box dopo la prima parte della FP1. Ora attendiamo le gomme soft per vedere tempi davvero indicativi…

11.43 AGGIORNAMENTO TEMPI A META’ SESSIONE

1 44 L. Hamilton Mercedes 1’45″298 6
2 33 M. Verstappen Red Bull +00″172 1’45″470 8
3 77 V. Bottas Mercedes +00″366 1’45″664 7
4 18 L. Stroll Racing Point +00″412 1’45″710 7
5 11 S. Perez Racing Point +00″660 1’45″958 6
6 4 L. Norris McLaren +00″798 1’46″096 9
7 26 D. Kvyat AlphaTauri +01″336 1’46″634 7
8 10 P. Gasly AlphaTauri +01″363 1’46″661 6
9 23 A. Albon Red Bull +01″438 1’46″736 8
10 3 D. Ricciardo Renault +01″477 1’46″775 8
11 31 E. Ocon Renault +01″553 1’46″851 8
12 16 C. Leclerc Ferrari +01″735 1’47″033 8
13 63 G. Russell Williams +01″758 1’47″056 7
14 55 C. Sainz McLaren +01″987 1’47″285 7
15 7 K. Raikkonen Alfa Romeo +02″055 1’47″353 6
16 6 N. Latifi Williams +02″057 1’47″355 7
17 5 S. Vettel Ferrari +02″571 1’47″869 7
18 8 R. Grosjean Haas 6
19 20 K. Magnussen Haas 1
20 99 A. Giovinazzi Alfa Romeo 2

11.42 Anche Antonio Giovinazzi è fermo ai box. Ennesimo campanello d’allarme per i motorizzati Ferrari.

11.41 Hamilton fa il suo migliore T1, quindi arriva al T2 con il record e 3 decimi di vantaggio, quindi conclude il suo tentativo in 1:45.298 e sale al comando con gomma media e 172 millesimi su Verstappen

11.40 Ancora un bloccaggio per Leclerc alla Bus Stop, con team radio nel quale il monegasco parla di “gomme finite” dopo soli 4 giri, mentre Hamilton fa lo stesso in curva 1, la Source.

11.39 La situazione di questa prima parte di sessione. Max Verstappen è sempre in vetta

 

 

11.38 Pessimo avvio di weekend per la Hass. Dopo i problemi di Grosjean, anche Magnussen è fermo con lo stesso guaio. Stagione davvero tremenda per ora per il team statunitense…

 


11.37 Sergio Perez si mette in terza posizione con 488 millesimi di distacco da Verstappen, superando di un soffio Hamilton

11.36 Charles Leclerc non sta migliorando il suo tempo precedente e sta davvero facendo fatica a tenere la macchina in pista tra bloccaggi e sottosterzi

11.35 AGGIORNAMENTO TEMPI

1 33 M. Verstappen Red Bull 1’45″470 5
2 77 V. Bottas Mercedes +00″194 1’45″664 0
3 11 S. Perez Racing Point +00″488 1’45″958 1
4 44 L. Hamilton Mercedes +00″518 1’45″988 0
5 4 L. Norris McLaren +00″626 1’46″096 4
6 10 P. Gasly AlphaTauri +01″191 1’46″661 1
7 26 D. Kvyat AlphaTauri +01″289 1’46″759 4
8 3 D. Ricciardo Renault +01″305 1’46″775 4
9 31 E. Ocon Renault +01″381 1’46″851 1
10 16 C. Leclerc Ferrari +01″563 1’47″033 4

11.33 Verstappen arriva al T2 con 51 millesimi di ritardo dal suo tempo, facendo segnare il suo migliore settore. Conclude in 1:45.595 non migliorando  con un T3 rivedibile

11.32 Bottas si porta a 194 millesimi da Verstappen in seconda posizione. L’olandese si rilancia ma non migliora nel T1

11.31 Di nuovo in azione anche Max Verstappen, mentre Charles Leclerc si lancia per il suo primo giro lanciato del secondo run

11.30 Leclerc di nuovo in pista assieme a Vettel, entrambi con gomme hard

 


11.29 Hamilton chiude il suo primo giro lanciato con medie e sale in seconda posizione a 518 millesimi da Verstappen, quindi Bottas a 769

11.28 Bottas si mette in seconda posizione in 1:46.239, mentre Ocon è quarto in 1:46.960

11.27 1:45.470 per Verstappen che migliora ancora, quindi Norris in 1:46.619, terzo rimane Leclerc

11.26 Pessimo inizio per Romain Grosjean che lamenta una perdita di potenza sulla sua Haas e deve tornare ai box

 

 

11.25 Scendono in pista anche Stroll, Bottas, Vettel, Perez e Latifi. La sessione entra nel vivo!

11.24 Casco davvero particolare per l’occasione per Lando Norris. Nel frattempo ecco Lewis Hamilton in azione!

 

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