Il Comitato tecnico scientifico affronta mercoledì la questione dei trasporti: sono una decina i quesiti inviati dalla ministra dei trasporti agli esperti della protezione civile. Sono da rivalutare le linee guida allegate al decreto della presidenza del consiglio del 14 luglio, quelle stesse che erano state utilizzate per permettere l’occupazione di tutti i posti sui treni la scorsa settimana.
TRENI
Attualmente per i treni in Italia l’occupazione dei posti è al 50% per i convogli a lunga percorrenza e alta velocità, quindi per Italo e Trenitalia. Il problema sono i posti uno di fronte all’altro e la limitata circolazione dell’aria. Ci sono però ordinanze regionali che permettono di viaggiare con tutti i posti occupati sui convogli locali. Sono Emilia-Romagna, Toscana, Veneto, Friuli, Piemonte, Campania, Puglia, Lombardia, Liguria. Il Comitato aveva dato un immediato no per la liberalizzazione della vendita dei posti.
AEREI
Gli aerei possono viaggiare a pieno carico. Il fattore di rischio è minore che per i treni visto che i sedili sono tutti disposti nello stesso verso. Gli aerei hanno poi un ricambio d’aria che permette un rischio di circolazione del virus più basso. Qui non c’è distanziamento e le regole non dovrebbero cambiare anche perché linee guida italiane non potrebbero essere imposte alle compagnie straniere.
TRASPORTO LOCALE
Viaggiano in ordine sparso le regioni per quanto riguarda i mezzi pubblici. Atm a Milano mantiene le distanze come il Piemonte. Veneto e Friuli-Venezia Giulia hanno da tempo ordinanze per l’occupazione totale dei posti su bus e tram. Lo ha fatto anche l’Emilia-Romagna già da giugno. Non ci sono distanze in Sicilia e Sardegna e anche in Campania.
TRASPORTO SCOLASTICO
Dovrebbero essere discusse le proposte del ministero per settembre in vista dell’inizio della scuola. Il problema è che la necessità di distanziamento porterebbe a ingressi scaglionati a scuola e quindi a una aumentata necessità di mezzi che non tutti i comuni sono in grado di gestire.
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