In un momento di pieno fermento ibrido-elettrico, la Casa di Maranello rende invece omaggio al "vecchio" motore endotermico con questo gioiellino spinto da un 3,9 biturbo da 720 cavalli e destinato a rimpiazzare la 488 GTB. L'anteprima ufficiale la prossima settimana al salone elvetico
L'articolo Ferrari F8 Tributo, l’ultima delle supercar tradizionali italiane debutta a Ginevra – FOTO proviene da Il Fatto Quotidiano.