L'indiscrezione lanciata dall'agenzia Bloomberg mentre la società conferma il piano preliminare da 500 milioni per Genova e annuncia nuovo cda "entro i termini" per la replica alle contestazioni del ministero. Mediobanca fa i conti sull'eventuale revoca della concessione. Il cui valore residuo a carico dello Stato in base al contratto in essere con Autostrade, secondo gli analisti di Piazzetta Cuccia, ammonta a 10,8 miliardi. Meno "ulteriori compensazioni". L'agenzia Usa ricorda che lo Stato sarebbe obbligato a farsi carico dei debiti della concessionaria: "9,4 miliardi da detrarre dalla penale". Ma da imputare al debito pubblico
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