Conti alla mano, basandosi sull'articolo 9 della Convenzione siglata nel 2007, togliere la gestione alla società dei Benetton costerebbe 20 miliardi. Che verrebbero recuperati ai caselli, in caso di "nazionalizzazione", in meno di un decennio. Il cuore delle concessioni è però negli accordi con i singoli concessionari: sono quelli che ne regolano gli aspetti economici e che in Italia sono mantenuti segreti
L'articolo Ponte Morandi, costi benefici e modalità della revoca ad Autostrade. E gli accordi con i concessionari? C’è il segreto di Stato proviene da Il Fatto Quotidiano.
