NIJE FINANCIJSKI ISPLATIVO - Stroge mjere EU vezane uz prosječnu emisiju CO2 u floti prodanih automobila kod proizvođača iz dana u dan uzimaju nove žrtve. Posljednji na listi je BMW M2! Model kojeg puristi jednostavno obožavaju zbog kombinacije stražnjeg pogona i vrhunskih voznih karakteristika nažalost ide u prijevremenu mirovinu. A priča je zapravo jasna. Glasnogovornik M odjela Andrea Scwab za Carscoops je potvrdio ove navode: "Da, navodi su točni. Proizvodnja aktualnog modela M2 za europska tržišta prestaje krajem godine." Pritom nije želio odgovoriti na pitanje o potencijalnom nasljedniku.
Stroge mjere EU vezane uz prosječnu emisiju CO2 u floti prodanih automobila kod proizvođača iz dana u dan uzimaju nove žrtve. Posljednji na listi je BMW M2! Model kojeg puristi jednostavno obožavaju zbog kombinacije stražnjeg pogona i vrhunskih voznih karakteristika nažalost ide u prijevremenu mirovinu. A priča je zapravo jasna. Glasnogovornik M odjela Andrea Scwab za Carscoops je potvrdio ove navode: "Da, navodi su točni. Proizvodnja aktualnog modela M2 za europska tržišta prestaje krajem godine." Pritom nije želio odgovoriti na pitanje o potencijalnom nasljedniku.
O čemu je zapravo riječ? Spomenuti model predstavljen je prije 5 godina, a samim time naknadno dorađivanje motora kako bi zadovoljio sve strože mjere nema smisla, barem po pitanju financija. Osim toga, M2 Competition koristi S55 biturbo motor iz modela M3 i M4 koji su također umirovljeni, a sada puristima ne preostaje ništa drugo nego da čekaju nove M modele koji bi trebali uslijediti. I dok bi M3 i M4 trebali doći relativno brzo, nasljednik umirovljenog modela M2 ipak je nešto dalje od predstavljanja. Naime, Serija 2 Coupe tek treba biti predstavljena i vozit će se na platformi Serije 3 (što znači stražnji pogon), a nakon njenog predstavljanja treba proći nešto više od godinu dana da vidimo model sa oznakom M. To u prijevodu znači da će novi M2 biti predstavljen 2022. godine...
