À partir de janvier 2025, les Zones à faibles émissions (ZFE) des métropoles de Paris, Lyon, Grenoble et Montpellier interdiront les véhicules classés Crit’Air 3. Cette mesure qui concerne 21 % du parc automobile national, soit près de 8,84 millions de véhicules, est pointée du doigt par les élus communistes qui alertent sur ses conséquences sociales.
