De la même manière que Maserati s’est associé avec l’américain Hodgdon, le constructeur autrichien Frauscher a été sollicité par la firme Porsche pour concevoir ensemble un day‑boat 100 % électrique. Images Neptune Yachting Moteur et DR
Dans cette coopération entre les deux marques de luxe,
Porsche fournit le moteur et la technologie, directement issus du
SUV sportif Macan, première voiture 100 % électrique signée par le label allemand.
Pour être tout à fait juste, la motorisation a d’abord été montée sur le
Frauscher avant de l’être sur la Macan !
Le bateau qui a servi à héberger la technologie
Porsche est le
Phantom Air 858 lancé en 2017. C’est l’un des modèles les plus sportifs de la marque dans sa version thermique.
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Son alterégo électrique se montre lui aussi très performant, avec des pointes à 46 nd à plein régime.
Les accélérations sont impressionnantes grâce au couple propre au moteur électrique, qui développe ici une puissance en crête de 400 kW.
Avec une capacité batteries de 100 kWh, l’autonomie est de 75 minutes à 22 nd.
Le tandem Frauscher-Porsche est une vraie réussite, tant au niveau du design que sur celui des performances.
A découvrir en vidéo :
En chiffres
Longueur 8,67 m Largeur 4,48 m poids 2,8 t Transmission Sterndrive Puissance maxi 400 kW Vitesse maxi 46 nd Batteries 100 kWh Cat. CE C/9 pers. Constructeur
Frausher/Porsche
