Le cap de Bonne-Espérance marque l’entrée dans les mers du Sud, annonçant un long tunnel d’environ un mois avant d’atteindre le mythique cap Horn. Charlie Dalin et Thomas Ruyant rejouent le duel de la dernière édition, mais cette fois-ci, la compétition est plus ouverte. Sébastien Simon s’est invité à la fête, accompagné de Yoann Richomme, Jérémie Beyou, Nicolas Lunven et Sam Goodchild.
Trouver la bonne trajectoire au sud du cap de Bonne-Espérance sera crucial. Les skippers devront composer avec de nombreux dangers : forts courants, trafic maritime et OFNIs, qu’il s’agisse de cétacés, de conteneurs ou de billes de bois. Les nombreux empannages nécessaires pour progresser vers l’est viendront ajouter de la complexité.
Sébastien Simon semblait détecter des problèmes techniques chez certains de ses concurrents directs, un point qui pourrait être confirmé dans les prochains jours en observant les vitesses respectives des bateaux. Les écarts risquent de se creuser, notamment avec le groupe suivant, où l’on retrouve le tenant du titre, Yannick Bestaven, talonné par Paul Meilhat. Tous deux se sont retrouvés piégés dans l’anticyclone de Sainte-Hélène, une situation également partagée par Sam Davies, Justine Mettraux, Clarisse Crémer et Boris Herrmann. La position de ce dernier surprend : actuellement 11e à 780 milles nautiques du groupe de tête, son retard pourrait encore s’accentuer.
Derrière, chaque skipper tente de s’accrocher. Benjamin Dutreux (14e) et Louis Burton (16e) restent en embuscade, tandis qu’à 1 700 milles des leaders, Jean Le Cam joue chaque coup météo pour prendre l’ascendant parmi les bateaux à dérives, en concurrence avec Louis Duc.
En somme, ce sont 39 skippers et 39 histoires différentes qui s’écrivent sur ce Vendée Globe.
