Pour Infrabel, le pont Albert, “en fin de vie”, devrait être cassé et un nouvel ouvrage devrait être bâti à sa place. Mais une demande de classement vient perturber les plans du gestionnaire de réseau ferroviaire. Selon la CRMS, le pont présente un réel intérêt patrimonial et il mérite une rénovation. En cas de non-destruction, Infrabel évoque une interdiction de tout trafic motorisé sur l’infrastructure. ...
