L’espace extérieur du gymnase des Célestins a vécu. Bientôt, ce carré de bitume, sis au 16, boulevard Carnot, verra de nouveau marquages au sol. Terminé, les terrains de sport, transférés au parc du Soleil, dans des équipements rajeunis. Bienvenue aux places de parking. Près de 120 au total, pour permettre de rendre ici ce que la municipalité a pris dans l’hypercentre, dans le cadre de la rénovation du parc des Sources.
À l’ordre du jour du conseil municipal de Vichy, lundi soir, la délibération a soulevé une protestation de l’écologiste Magali Dubreuil.
"Cette décision de transformer un terrain de sport dédié aux scolaires en parking nous semble totalement anachronique."
En effet, alors que l’ensemble des villes cherchent des solutions pour faire baisser le nombre de véhicules dans leurs centres-villes, vous faites le choix d’envoyer à la population un message triplement catastrophique : le stationnement des voitures est prioritaire par rapport à l’activité physique des jeunes ; vous pouvez venir encore plus facilement en centre-ville en voiture, nous créons des places de parking supplémentaires ; nous venons de voter un plan piéton, et pour vous aider à vous déplacer, nous allons augmenter le trafic et le nombre de voitures."
Une décision assumée par Frédéric Aguilera, maire LR de Vichy. "C’est un choix de proposer aux jeunes de faire du sport au parc du Soleil, dans un cadre d’exception, plutôt qu’une zone bétonnée. On aurait tous aimé cela, à leur âge. Les travaux ont débuté, et tout sera prêt pour la rentrée scolaire."Un projet d’autant plus intéressant, selon lui, que "le parc du Soleil a un peu de mal à retrouver un sens, une destination".
"Pour la voiture, on pourrait caricaturer, dans les deux sens. Avec d’un côté les écolos anti-bagnole, qui veulent s’éclairer à la bougie. Et de l’autre les méchants de droite qui polluent. Mais on essaie d’être équilibrés sur cette question."
Frédéric Aguilera poursuit : "Dans votre propos, en filigrane, vous parlez de flux entrant. Mais vous oubliez qu’on ne travaille pas qu’avec des flux entrant à Vichy. Nous avons lancé la création de beaucoup de logements en centre-ville, et on ne peut pas dire aux gens “venez habiter à Vichy, mais abandonnez votre voiture”. On peut peut-être le dire à Paris, ou à Clermont, mais ici, dire “débrouillez-vous, ça ne me paraît pas raisonnable”. Ou alors, on acte qu’on ne veut que des retraités en centre-ville."
Selon lui, « on déplace le stationnement à des endroits où ça ne pose pas de problème. Et là où on a besoin d’une meilleure circulation, on le diminue. On essaie de trouver un juste équilibre dans tout ça ».
Et l’édile de conclure : "Attention aux politiques publiques des grandes villes qu’on veut plaquer sur les petites.""Je n’ai pas dit qu’il ne fallait plus de voitures, mais il va falloir qu’on change d’attitude par rapport à notre façon de consommer", s’est défendu Magali Dubreuil.La délibération autour de ce projet a été votée, sans les trois voix des élus de gauche.
Matthieu Perrinaud
