Nous avions laissé l’Iboga avec sa carène nickel, en obtenant la promesse de Greg pour le remplacement du chandelier et le redressage du rail de fargue.
Nous le retrouvons intact ce WE du 6 et 7 juillet.
Journées du nettoyage. Qui commence par vider le bateau. Qu’est-ce qu’on peut accumuler comme merdes ! Les tillacs y compris. Puis le coup de balayette intégral, du plafond au fond des coffres. Ensuite le plaisir de passer à l’éponge savonneuse toutes les surfaces encore du plafond au fond des coffres en passant par le contre-moule (la partie de plaisir). Sans oublier de brosser les tillacs, savonner et laisser sécher au soleil. C’est aussi l’occasion de sortir la bôme et tant qu’on y est, gréer la GV. Ça faisait longtemps !
Il y a un gros tri : ce qui se jette, ce qui quitte le bateau, ce qui doit y rester (c’est plus grand chose).
À la fin de ce dimanche, la cabine est nickel.
Arrive samedi 13. Passage au Container pour récupérer le reste des voiles et les coussins. Nettoyage des coussins pour qu’ils sèchent au soleil vite. C’est que nous avons une visite, suite à La Décision de la semaine dernière : Iboga est à vendre ; et oui, déjà un (excellent) contact qui est venu voir le bateau dans la semaine. Test du moteur qui n’avait pas tourné depuis l’hivernage il y a un siècle me semble-t-il : démarrage au quart de tour.
Voici mon visiteur. On fait connaissance, on regarde un peu le bateau. Il n’a pas beaucoup de temps : il attend ses amis pour fêter son anniversaire de l’autre côté du port !
J’attaque le matelottage. Kit à épissure. Avec la pantoire de paratas. Puis le palan de pataras. Et les estropes de pied de hâle bas.
Passent Jacques et Manu qui me portent une salade, autrement je n’aurai pas mangé, dans ma hâte de finir. Ils repartent avec la pompe à colle (de Jacques).
Épissure d’erseaux pour y accrocher les poulies de pied de mât.
Montage d’un hâle-bas. Passage des drisses. Passage des filières en drisse Dyneema gainées de 6mm.
Revient mon acheteur. On essaie la GV (vent arrière). Le génois. Tout va bien. Ils ont l’air de bien s’entendre le bateau et lui. On convient des conditions de la transaction. Ça ne dépend plus que de Greg maintenant qu’on mette le bateau à l’eau la semaine prochaine, et absolument avant le 26 juillet.
Moi, j’ai fini.
Presque.
Je dois fabriquer un cache pour le trou du compas, et refixer l’échelle de bains.
À part ça, j’ai FINI !
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