Le 21 juin 2023, Élodie Bonafous et Bertrand Quéguiner annonçaient un projet ambitieux : la construction d’un IMOCA pour le Vendée Globe 2028-2029. Un an plus tard, ce rêve prend forme avec un bateau qui promet de briller sur les océans. Ce monocoque sera un sistership du célèbre MACIF Santé Prévoyance de Charlie Dalin. Il est actuellement en cours d'assemblage chez MerConcept.
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Élodie Bonafous et Bertrand Queguiner lors de la construction de l'Imoca Horizon 29 © Alexis Courcoux.[/caption]
Bertrand Quéguiner, Directeur de l’écurie Horizon29 Course au Large, a lancé ce projet avec des ambitions fortes. "
La performance fait partie de notre ADN mais la fiabilité est aussi un point essentiel pour nous" explique-t-il.
Leur collaboration avec MerConcept, l'écurie de François Gabart, garantit une qualité de construction inégalée. Le bateau, un plan Guillaume Verdier, intègre toutes les avancées technologiques et les retours d'expérience des précédents IMOCA.
"Il s’agit d’une machine particulièrement aboutie, un bateau déjà devenu une référence sur le circuit IMOCA qui va donner beaucoup de satisfaction à son skipper," ajoute Bertrand Quéguiner.
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Élodie Bonafous lors de la construction de l'Imoca Horizon 29 © Alexis Courcoux.[/caption]
Un bateau d'exception en cours d'assemblage
Actuellement, la coque et le pont du futur IMOCA ont rejoint les hangars de MerConcept à Concarneau.
"Les pièces structurelles comme les cloisons, les renforts, les ballasts ou encore le puits de quille sont en cours d’assemblage. Les choses évoluent vite et bien. Ça prend forme !", détaille Élodie Bonafous.
La prochaine étape, le pontage, est prévue avant la fin de l’été, et la livraison pour janvier 2025.
Port-la-Forêt : Berceau de l'excellence nautique
Fidèle à leurs racines, l’équipe Horizon29 s'installe à Port-la-Forêt, un lieu emblématique pour la course au large.
"Fiers de nos racines et des valeurs bretonnes, nous avons très naturellement choisi d’installer le projet à Port-la-Forêt," explique Bertrand Quéguiner.
Élodie Bonafous, familière de la "Vallée des fous" depuis ses débuts en Figaro, se réjouit de ce choix.
"Le fait de nous installer à Port-la-Forêt lors de ces quatre prochaines années va nous permettre de disposer d’un grand nombre de ressources tout en restant dans un environnement intimiste."
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Elodie Bonafous et Bertrand Queguiner lors de la construction de l'Imoca Horizon 29
© Alexis Courcoux[/caption]
Un projet porté par la passion et l'excellence
Pour Élodie Bonafous, suivre la construction de son futur IMOCA est une source d’enthousiasme.
"Au-delà du savoir-faire, de la passion et de la très haute qualité de finition qui font la réputation de l’écurie de François Gabart, toutes les personnes qui travaillent sur le projet partagent une même volonté : celle de faire quelque chose de bien et de beau."
Cette alliance de passion et de compétence promet de faire des merveilles sur les océans.
Source Communiqué de presse
Élodie Bonafous et Bertrand Queguiner lors de la construction de l'Imoca Horizon 29 © Alexis Courcoux.[/caption]
Bertrand Quéguiner, Directeur de l’écurie Horizon29 Course au Large, a lancé ce projet avec des ambitions fortes. "La performance fait partie de notre ADN mais la fiabilité est aussi un point essentiel pour nous" explique-t-il.
Leur collaboration avec MerConcept, l'écurie de François Gabart, garantit une qualité de construction inégalée. Le bateau, un plan Guillaume Verdier, intègre toutes les avancées technologiques et les retours d'expérience des précédents IMOCA.
Élodie Bonafous lors de la construction de l'Imoca Horizon 29 © Alexis Courcoux.[/caption]
