Face au défi majeur que représente la préservation de l’environnement, le sport professionnel a régulièrement été pointé du doigt ces dernières années. Des reproches tournant très régulièrement quant à l’utilisation préférentielle de l’avion dans le transport des équipes professionnelles.
Tout le monde se souvient notamment du tourbillon médiatique suite aux propos de Christophe Galtier, alors entraîneur du Paris Saint-Germain. Le technicien se gaussant de la question d’un journaliste concernant la décision du club de privilégier les airs pour se rendre… À Nantes.
Une blague qui était très mal passée« On a parlé avec la société qui organise nos déplacements, on est en train de voir si on ne peut pas se déplacer en char à voile. » La blague était très mal passée… La ministre des Sports et des Jeux olympiques et paralympiques, Amélie Oudéa-Castéra, n’avait d’ailleurs pas tardé à s’emparer de l’affaire : « M. Galtier, vous nous avez habitués à des réponses plus pertinentes et plus responsables. On en parle ? »
D’autres disciplines ont devancé les polémiques en œuvrant en amont. Lors de la dernière Coupe du monde de rugby, toutes les équipes engagées dans la compétition ont utilisé le train pour se déplacer de ville en ville. Les sportifs professionnels doivent en effet montrer une certaine exemplarité. Et la puissance médiatique de voir Antoine Dupont sur le quai d’une gare où celle des All Blacks dans le wagon d’un TGV surpassent n’importe quelle campagne de communication.
