On le sait, les voitures électriques sont capables d’accélérations impressionnantes. Mais rouler vite en ligne droite ne fait pas d’une voiture puissante une voiture de sport. Quand Hyundai nous a convié à essayer la Ioniq 5 N, une voiture électrique avec un bruit de moteur artificiel, une « fausse boîte de vitesses et tous les attributs d’une sportive thermique», nous étions très sceptiques. Promis, nous ne remettrons plus jamais en doute la parole des Coréens.
