Le tribunal correctionnel de Paris a commencé à se pencher sur les relations entre la SNCF et sa filiale Systra en charge des essais TGV, pour tenter de comprendre la mécanique qui a conduit à la catastrophe d’Eckwersheim, qui a fait 11 morts le 14 novembre 2015. Ce mardi, il a entendu le chef des conducteurs d’essai, qui évacue toute responsabilité.
