Philaposte est une direction du groupe La Poste, basée à Gentilly, en charge de la conception, l’impression et la diffusion de tous les timbres français. Gilles Livchitz en est le directeur national, il est donc le monsieur timbre de La Poste. Et il est sur le salon Timbre Passion à Avermes ce week-end. L’occasion de l’interroger sur la santé du timbre en France.
L’envoi de courrier s’effondre, comment La Poste s’en sort avec les timbres ?
Pour nous, loin d’être une défaite, c’est un défi. Le volume de courrier envoyé baisse de 5 à 6 % par an, et celui des timbres avec. On en imprimait 1,5 milliard il y a une dizaine d’années, aujourd’hui 1 milliard. La vente de timbres classiques, sur lesquels figure « la Marianne », suit cette baisse, mais celle des timbres de collection se maintient depuis environ une dizaine d’années.
Votre but, en venant à ce type de salons, est de palier cette baisse ?
On a en effet une responsabilité d’animer l’écosystème philatélique. Une falaise démographique est devant nous : on ne va pas se mentir, les philatélistes sont plutôt âgés, et ils n’ont pas réussi à transmettre leur passion à leurs enfants et petits enfants. Aller les chercher représente un défi. L’intérêt de ce type d’événement est de stimuler les philatélistes, avec par exemple, ce week-end la mise en vente du nouveau timbre « Moulins ».
Quels autres moyens avez-vous pour compenser cette baisse ?
Par deux moyens. Depuis quelques années on imprime pour le compte de postes étrangères : au Japon, au Maroc, au Luxembourg, et une trentaine d’autres. Ensuite il faut savoir que notre savoir-faire à Philaposte est d’injecter de la sécurité dans le papier. Depuis longtemps on fabrique les fiches d’état civil des 36.000 communes françaises. Mais depuis peu, on fait quatre pages du passeport français, les plus belles, celles en « taille-douce ». Enfin depuis environ deux ans, on arrive sur le marché des étiquettes de traçabilité des paquets de cigarettes, et surtout sur celui du chèque. Avec ces évolutions, on maintient notre chiffre d’affaires, et la charge de travail pour les 500 employés de Philaposte. On préserve ainsi l’emploi.
Le timbre Moulins, imprimé une première fois en 2020, affichait un prix de 97 centimes, aujourd’hui, la somme est barrée et remplacée par 1,16 euro.Le nouveau timbre, repassé par les rotatives de La Poste
Oui. C’est une rareté philatélique très recherchée par les collectionneurs. Il y avait 500.000 timbres Moulins en 2020, la version 2022 a été réémise à seulement 71.000 exemplaires.
Mais l’augmentation du prix est-elle aussi un moyen de réduire la perte de chiffre d’affaires due à la baisse du volume de vente ?
Ce n’est pas moi qui fixe le prix du timbre, mais l’Autorité de régulation des communications électroniques, des postes et de la distribution de la presse. En plus, le coût du timbre augmente moins vite que l’inflation ! Et les deux augmentations récentes de 15 % du prix du papier n’ont pas été répercutées sur le timbre. Enfin, en 2023, celui-ci n’augmentera pas.
Propos recueillis par Emeric Enaudemeric.enaud@centrefrance.com
