L'objectif de la SNCF est clair : venir prendre des parts de marché au transport routier en lançant une offre à bas coût et prix fixe. Le groupe ferroviaire concrétise son fameux projet Oslo et exporte son modèle Ouigo sur la « vitesse classique » avec des trains Corail pour offrir une alternative aux cars pour les gens avec du temps et peu de moyens. Une filiale dédiée est créée pour maximiser la réduction des coûts.
