Kui viimasel ajal on opereeritud Rail Balticu valmimise ajaga aastal 2030, siis reaalselt ei pruugi raudteel reisida saada enne aastat 2031. Praegu hindab kliimaministeerium, et Rail Balticu Eesti osa läheb maksma kolm miljardit eurot ja seda siis, kui suur osa algselt planeeritust ära jätta.
