¿Qué sabemos de SKF, la marca sueca de autos que muda su fábrica de Monterrey?
SKF es la marca de autos sueca que cerrará su planta en Monterrey para trasladarla a Puebla y La Silla, en Nuevo León. Con dicha expansión se crearán alrededor de 100 nuevas vacantes
La empresa tiene presencia en 130 países, entre ellos México, y tiene alrededor de 17 mil distribuidores en todo el mundo.
De acuerdo con información de su página de internet, la compañía se centra en la construcción de productos como rodamientos, sellos, sistemas de lubricación y equipo para mejorar el rendimiento de los vehículos.
Como parte de los servicios que ofrecen están ingeniería, mantenimiento, monitoreo de condición y reacondicionamiento.
SKF es una empresa de más de 100 años
SKF se fundó en 1907 y actualmente tiene más de 40 mil empleados y 17 mil distribuidores en todo el mundo para la industria automotriz.
“Nuestros productos están en todas partes de la sociedad. De hecho, dondequiera que haya movimiento, las soluciones de SKF pueden ser utilizadas. Somos una parte importante de la vida cotidiana de las personas y las empresas en todo el mundo”, describe su sitio web.
Los servicios que ofrece la compañía son soluciones de capacitación, servicios de mantenimiento mecánico, ingeniería de aplicaciones, servicios de ingeniería de confiabilidad, gestión de la lubricación y herramientas digitales.
Mientras que los productos disponibles son rodamientos, sellos, lubricación, productos de mantenimiento y transmisión de potencia, monitoreo de condición, prueba y medición y mercado de reposición de automóviles.
¿Por qué SKF mudará su fábrica de Monterrey?
“Tras la decisión de separar los negocios, junto con un crecimiento de vehículos eléctricos menor al previsto, la instalación de Monterrey excede los requisitos operativos de cada negocio individual”, fue la explicación que dio la productora.
Con dicho cambio, el objetivo será mejorar la rentabilidad al mantener la capacidad técnica para la demanda de componentes eléctricos.
Además de consolidar un modelo productivo más ágil y así enfrentar la transición hacia la movilidad sostenible cuyo objetivo principal es el mercado estadounidense.
La planta operaba con un modelo compartido entre las divisiones industrial y automotriz para atender la demanda de electrificación vehicular en Monterrey.
SKF proyecta un cargo contable por consolidación de aproximadamente 500 millones de coronas suecas (BSEK 0.5), el cual será registrado en sus estados financieros del segundo trimestre.