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Bloqueo de carreteras: El cambio que agricultores exigen a Sheinbaum en la revisión del T-MEC

Los agricultores quieren hacer cambios en el Tratado entre México, EU y Canadá (T-MEC), reveló la presidenta Claudia Sheinbaum al pedir a transportistas no proceder con los bloqueos en carreteras del país.

“(Los agricultores) tienen demandas, por ejemplo, de que el maíz salga del tratado de libre comercio, demandas que son mucho más complejas de cumplir. De todas maneras se les escucha”, dijo en la ‘mañanera’ de este lunes 6 de abril.

En el caso de los agricultores, Claudia Sheinbaum explicó que sus demandas provienen de la caída de los precios del maíz, ,frijo, sorgo, trigo y otros granos por una sobreoferta a nivel mundial.

Los agricultores piden al Gobierno de México que compense sus menores ingresos. No obstante, Sheinbaum remarcó que “no es que haya cerrazón por parte del Gobierno de México, no es que no hayamos apoyado, sino que también los recursos que tenemos no son infinitos como para poder apoyar a los montos que ellos quieren”.

La presidenta de México añadió que, en el caso de Sinaloa, el Gobierno ya llegó un acuerdo con los agricultores y se espera que esto se pueda replicar en otras regiones.

¿Sheinbaum ve ‘mano negra’ de los partidos en los bloqueos?

A pregunta expresa de si ve ‘tintes políticos’ en los bloqueos carreteros de este lunes 6 de abril, la presidenta Claudia Sheinbaum afirmó que algunos líderes transportistas tienen relación con partidos.

“Si hay tintes políticos, que cada quien tome sus conclusiones. Hay diálogo y apertura”, apuntó.

La mandataria agregó que una de las demandas de los transportistas tiene que ver con los problemas que pasan cuando hacen el trámite de licencia, así como los robos que sufren en carreteras. Sobre el segundo punto, Sheinbaum dijo que la Guardia Nacional los apoya.

“Por eso la Secretaría de Gobernación dice ‘no vemos razones para las movilizaciones’, porque se han estado atendiendo las demandas que tienen”, remarcó.

Las secretarías de Gobernación y de Agricultura y Desarrollo Rural emitieron un comunicado en el que informaron los detalles de los acuerdos con agricultores hechos a finales de 2025 para compensar la caída internacional del precio de granos.

Según el comunicado oficial, de noviembre a la fecha se han destinado 3 mil 412 millones de pesos en apoyos directos a casi 41 mil productores, sin intermediarios, para mitigar la baja en los ingresos derivada del desplome de precios en mercados globales.

¿Por qué protestan los agricultores y transportistas?

La Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC) y el Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano sostuvieron que la decisión del paro responde al “abandono, la inseguridad y la falta de condiciones dignas” para quienes mueven mercancías en México, así como por la crisis que amenaza el abasto y los precios de alimentos.

Los transportistas afirmaron que en las carreteras los robos, homicidios, desapariciones y extorsiones forman ya parte de la vida cotidiana del sector.

El grupo denunció además corrupción en retenes, altos costos de operación —en especial por el combustible— y ausencia de respaldo para las familias de operadores fallecidos.

A esas exigencias sumó la seguridad permanente en carreteras federales, alto a la extorsión y la corrupción en retenes, condiciones justas para el transporte de carga, apoyo a las familias de víctimas de la inseguridad y la eliminación del IEPS al diésel para el sector.

Con información de EFE

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